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Kilometer sind Verschleissteile
...und die letzten 200 Meter sind die längsten...
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dombo schrieb:updated with halbwissen
Ne, is schon genau richtig, es fehlen nur noch ein paar Klappen und Ventile, aber genau so wirds gemacht!
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JohnWorks76 schrieb:Ne, is schon genau richtig, es fehlen nur noch ein paar Klappen und Ventile, aber genau so wirds gemacht!
ich wollte mal nicht übertreiben
Kilometer sind Verschleissteile
...und die letzten 200 Meter sind die längsten...
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dombo schrieb:ich wollte mal nicht übertreiben
bescheiden wie eh und je!!!
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...die Zeichnung von Dombo ist aber doch falsch??? Es kommt Turbo --> LLK --> Zyl und nicht wie auf seiner Zeichnung LLK --> Turbo --> Zyl...
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mikethemini schrieb:...die Zeichnung von Dombo ist aber doch falsch??? Es kommt Turbo --> LLK --> Zyl und nicht wie auf seiner Zeichnung LLK --> Turbo --> Zyl...
Ja, es ging ja nur um die Umleitung!
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AAAAaaaahhhhso...
Alles klar jetzt hab auch ich´s...
Dann hätte der ganze vorgang ja evtl doch nen Vorteil... und zwar dass das Blow-Off´n durch den LLK gedrückt wird und die abgekühlte Luft den Turbo "etwas" kühlt.
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Sh0rty schrieb:Hab dabei heute 2 Interesannte Nachrüstsätze gefunden. Zum ersten den für eine USB und IPod Schnittstelle, ...
Mal kurz OT:
Die iPod Schnittstelle kenn ich...nun gibts auch ne USB Schnittstelle?
Die wär mir fast noch lieber wie die für'n iPod.
Kommt die auch ins Handschuhfach?
So, OT aus.
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OT an - ...würd mich auch ma interessieren...
- OT wieder aus
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