[El Mariachi]

Bist Du Händler?

i ned aber ich arbeite bei einem

@sinzin

die preise sind regional abhängig und machen die händler selbst, ihnen werden ja nur die zeiten vorgegeben, die sie für standardarbeiten brauchen dürfen.

ich war letztens beim vw/audi betrieb im ort, und hab die preisliste gesehen! die sind billiger wennst ein kleineres modell hast! sprich die preise pro stunde sind nach baureihen gestaffelt! da zahlst für reifen umstecken beim A8 mehr als beim A3! weils vielleicht schwerer sind? . dann hast noch die sonderarbeiten die um ein eck teurer sind! und das was mir am besten gefällt: wenn bei den sonderarbeiten spezialwerkzeug notwendig ist, oder der mechaniker eine spezielle schulung dafür machen mußte, dann zahlst noch ein paar euro mehr!

im schnitt über die baureihen gesehen, zahlst bei vw/audi ca. das selbe wie bei bmw/mini. für standardsachen vielleicht tatsächlich weniger (wennst im richtigen fzg sitzt) aber wennst a bissl a sondergschicht hast, solltest auch da dein sparschwein plündern!
da find ich die preise bei bmw/mini, obwohl auf den ersten blick höher, doch fairer!

dich herablassende haltung hab ICH bei uns auch! nachdem ich lange zeit der einzige MINI-fahrende mitarbeiter war (seit letztem jahr sind wir zu zweit ) verarschens mich auch dauernd! aber mehr auf spass

zum
"nein, das hab ich noch nie gehört"

alles kannst als händler einem kunden auch nicht so einfach an den kopf werfen, wennst ihn nicht verlieren willst! du kannst ihm ja nicht das gefühl vermitteln, das er ein klumpert gekauft hat! da kommt es auch auf das feingefühl des mitarbeiters an! einem technikverliebtem kunden würde ich es sehr wohl sagen, weil dieser technische probleme anders sieht und versteht, als ein kunde der mit der materie überhaupt nix am hut hat!
aber das sollte der meister halt erkennen, wem er die "volle wahrheit" zutrauen kann oder wem er das schonend beibringen muß! aber ändern kann er das allgemeine problem damit ja auch nimma!
und nur weils im forum steht, muss es trotzdem nicht allen händlern bekannt sein! wobei es sicher nicht schlecht wäre, wenn die Austrianer sich ins Forum einschleusen würden! Denn da würden sie ungeschminktes Feedback bekommen! aber wenn wir uns ehrlich sind und nur österreich betrachten: seit markteinfürhung des R50 wurden im schnitt mehr als 1000 pro jahr verkauft! macht über 6000 MINIs (jetzt nur grob gsagt) auf heimischen strassen! wieviel leute haben wir in der Volkszählung??? 1% davon!!! und davon haben nicht alle die selben probleme!
wir sagen auch manchmal unseren kunden, dass sie sich mit einem problem direkt nach Salzburg wenden sollen, nicht weil wir das problem abschütteln wollen, sondern weil sie selbst oft mehr bewirken, als wir für sie! auch schon gehabt: in null komma nix war die freigabe da! wenn der da oben persönlich am telefon vom kunden angeschrien wird, dann ist er a bissl motivierter

wenn der händler die arbeit ablehnt, weil du keine originalteile verbaut hast, kann das andere gründe haben als pure hochnäsigkeit:
1.) er kennt sich damit nicht aus, und hat angst vor folgekosten aufgrund von gewährleistungsmöglichkeiten! woher soll er auch wissen was bei diesem fremdteilen zu beachten ist! wenn er aber das reifenwechseln ablehnt (extrem blödes bsp, ich weiss ) weil du einen anderen LLK hast, versteh ich das auch nicht!
2.) es rechnet sich einfach nicht! die zeit die er für die besorgungen investieren muss, zahlen die meisten kunden ja nicht. dann braucht der mechaniker auch mehr zeit, weil alles anders montiert ist (bitte nicht auf deinen speziellen fall sehen, sondern allgemein)
aber wenn geld keine rolle spielt, versteh ich das auch nicht!

jetzt könntest sagen, dass er es in beiden fällen doch zumindest probieren könnte! aber vielleicht hat er einfach schon zu viele schlechte erfahrungen gemacht!

was bringts, mehr geld in schulungen zu investieren, wenn zum einen teil, eh alles nur noch so aufgebaut ist, dass du das defekte teil austauscht, weil reparieren zu teuer ist. und im großen und ganzen lernen sie das! und zum anderen die leute nicht motiviert, oder gewillt sind! ein kleiner 5-Mann Betrieb tut sich leichter ein komplett williges team einzustellen, aber in einer größeren firma musst du die mitzahen! weil sich immer einer denkt: "Des kann der andere a mochn, i wü jetzt ned"
aber das motivationsthema und wie schwer es ist fähige leut zu finden .... das wurde schon in einem anderen fred beschrieben