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#1
Alt 16.10.2013, 22:17
conEL
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Tiny Dragon's Diary

Nach der ersten Sommersaison mit unserem Kleinen, wird es langsam Zeit Tiny Dragon einen eigenen Showroom zu gönnen und sein Treiben zu dokumentieren:


04.03.2013: Tag der Anlieferung




Es schien an diesem Tag zwar die Sonne, dennoch hinterließ die lange Anreise ihre schmutzigen Spuren .



Also wurde er erst mal sanft abgedampft, jedoch nur luftgetrocknet. Er hatte sowieso noch eine professionelle Aufbereitung vor sich. Von daher wollten wir den Lack nicht unnötig mit weiteren Kratzern malträtieren .

Zufälligerweise wurde während der Anlieferung des GP, der Vertrag für den Verkauf von seinem Vorgänger fixiert. Wie bei einem Staffellauf übergab Simon somit das Zepter an Tiny Dragon.

Nicht nur Simon durfte er an diesem Tag noch kennenlernen, sondern auch einen seiner neuen Wegbegleiter. SNOOPER WORKS war ebenfalls anwesend und sah im Freudentaumel gleich mal doppelt .




07.03.2013: Tag der Anmeldung


Die österreichische Staatsbürgerschaft wurde verliehen und somit durfte er sich von da an frei in der Öffentlichkeit bewegen. Gut Ding braucht jedoch Weile. Bereit war er dazu noch lange nicht . Außerdem wollte ihm Niemand die noch vorherrschenden spätwinterlichen Wetterkapriolen, geschweige denn die salzigen Straßen, antun.

Kleine Randnotiz: Simon wurde an diesem Tag ebenfalls wieder für den Straßenverkehr zugelassen und von der neuen Besitzerin übernommen.


08.03.2013: Tag der technischen Abnahme


Die Assimilation in die Welt geliebter MINI schreitet paarweise voran.



Neben der üblichen Kontrolle von Funktion, Luft und Flüssigkeiten wurden ein paar Leuchtkörper gegen LED- bzw. "Clear Vision"-Lampen getauscht um den sportlichen Charakter zu verstärken, eine Kurzstabantenne montiert um den Schwerpunkt zu senken, das Handschuhfach unterteilt und die Nabenabdeckungen an den Felgen ausgerichtet. Ja, ich (EL) geb es ja zu, das ist ein Spleen von mir. Aber wie sieht das aus, wenn das Works-Logo komplett feindselig zur Felgenarchitektur positioniert ist? - con's Gedanke dazu:
Zu guter Letzt wurde über Nacht noch das aktuellste Softwareupdate eingespielt … und das hatte es klangseitig in sich . Beim Manövrieren aus der Werkstatt machte sich gleich das deutlich prägnantere Sprotzeln der Auspuffanlage bemerkbar .


12.03.2013: Tag der Vorsorge

Überraschenderweise bekam unser GP bereits ab Werk eine recht ordentliche Unterbodenversiegelung . Dennoch haben wir an ein paar Stellen die Versiegelung noch erweitert .


16.03.2013: Tag der Wellnessbehandlung


Der Profi mit den Samthandschuhen widmete rund 13 Stunden unserem kleinen Drachen.



Seinen Bericht mit erstaunlichen Lack-Erkenntnissen gibt es HIER nachzulesen.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen.




22.03.2013: Tag der Funktionserweiterung

Die Multifunktionstasten wurden nachgerüstet. Sieht ja sonst so nackig aus .
Auch Kennzeichenhalterungen mit MINI-Logo fanden ihren Platz am GP und die ersten Kilometer auf öffentlichen Straßen standen auf dem Plan. Denn die Funktion der soeben verbauten Tasten musste überprüft werden.
Bedienung des Radios:
Bedienung der Freisprecheinrichtung:
Funktion Geschwindigkeitsregelung:

Nach 1.4 Kilometern waren wir um 72 Euro ärmer , der Kraftstofftank jedoch voll .


23.03.2013: Tag der Übersiedelung

Wir nutzten den trockenen und sonnigen Tag zur Überstellung in seine neue Behausung, welche ihm Schutz vor allerlei schädlichen Einflüssen bietet. Skandalöse 26 Kilometer standen dann bereits am Tacho.



Es sollten noch rund 2 Monate vergehen, bis die Gegebenheiten für eine erste Ausfahrt günstig waren. Endlich spielten Zeit und Wetter mit und wir machten einen kleinen kurvigen Abstecher nach Baden.

Anfang Juli gingen wir einen Schritt weiter und zeigten ihm sein eigentliches Revier: Die Alpen wurden im Zuge einer Erkundungstour für CROSSING ALPS 2013, im Dreiländereck Österreich-Italien-Slowenien, erklommen.




16.10.2013: Tag der Einwinterung

Da Tiny Dragon sich das Kennzeichen mit der SPEEDMAUS teilt, gilt nun auch für ihn: Winterschlaf!


1.260 Kilometer stehen jetzt am Tacho … und es waren bisher sehr spaßige Kilometer!
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Geändert von conEL (27.10.2013 um 11:32 Uhr).
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#2
Alt 17.10.2013, 07:15
Fahrspass
Winke-Onkel
 
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Registriert seit: 22.09.2005
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Aha, da issa ja ... aber was soll ich sagen ... der hat ja ein Dach!

Insgesamt also eher enttäuschend ...

...
__________________
Fahrspass ist offline   Mit Zitat antworten
#3
Alt 17.10.2013, 12:39
El Mariachi
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Benutzerbild von El Mariachi
 
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Zitat:
Zitat von Fahrspass Beitrag anzeigen
Aha, da issa ja ... aber was soll ich sagen ... der hat ja ein Dach!
Und das bleibt auch drauf!
__________________
El Mariachi ist offline   Mit Zitat antworten
#4
Alt 17.10.2013, 13:14
geisi
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Zitat:
Zitat von conEL Beitrag anzeigen

Neben der üblichen Kontrolle von Funktion, Luft und Flüssigkeiten wurden ein paar Leuchtkörper gegen LED- bzw. "Clear Vision"-Lampen getauscht
Was und wie hast du hier gemacht? Ich möchte alle möglichen Lampen auch durch LED ersetzen, habe aber noch keinen Plan.
geisi ist offline   Mit Zitat antworten
#5
Alt 17.10.2013, 15:46
Minimaik
das Küken
 
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Und es gibt einen würdigen Nachfolger für Simon, herzlichen Glückwunsch!
Minimaik ist offline   Mit Zitat antworten
#6
Alt 17.10.2013, 16:20
El Mariachi
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Zitat:
Zitat von geisi Beitrag anzeigen
Was und wie hast du hier gemacht? Ich möchte alle möglichen Lampen auch durch LED ersetzen, habe aber noch keinen Plan.


von Hypercolor:
  • 2er Set LED Kennzeichen Soffitten
    Farbtemperatur: NW - 5.000 Kelvin (Neutral-Weiss)
    Checkwiderstände: mit Check
  • 2er Set LED Standlicht W5W radial
    Farbtemperatur: NW - 5.000 Kelvin (Neutral-Weiss)
    Checkwiderstände: mit Check
für die Seitenblinker:
  • Dectane OS2827DC-02B Osram Diadem Chrome WY5W (2-Stück) orange
und für die Frontblinker:
  • "Silver Vision", finde jetzt die genaue Bezeichung nicht, ich denke die waren von Philips.
__________________
El Mariachi ist offline   Mit Zitat antworten
#7
Alt 17.10.2013, 16:36
PLÖXY
Ausflügler
 
Benutzerbild von PLÖXY
 
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Ort: zwischen HH und Kiel
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Beiträge: 348
Bilder: 10

Zitat:
Zitat von El Mariachi Beitrag anzeigen
und für die Frontblinker:
  • "Silver Vision", finde jetzt die genaue Bezeichung nicht, ich denke die waren von Philips.
Jupp
Philips Silver Vision Blinkerbirnen Blinkerlampen chrom PY21W
__________________
Ich glaub ich mach ne Klapse auf, Kundschaft gibt's hier ja genug !!!
PLÖXY ist offline   Mit Zitat antworten
#8
Alt 17.10.2013, 21:01
chubv
Das Weh da
 
Benutzerbild von chubv
 
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Ort: ChuBV Castle No.13
Alter: 37
Beiträge: 25.669
Bilder: 1924

Zitat:
Zitat von El Mariachi Beitrag anzeigen
von Hypercolor:
  • 2er Set LED Kennzeichen Soffitten
    Farbtemperatur: NW - 5.000 Kelvin (Neutral-Weiss)
    Checkwiderstände: mit Check
  • 2er Set LED Standlicht W5W radial
    Farbtemperatur: NW - 5.000 Kelvin (Neutral-Weiss)
    Checkwiderstände: mit Check
Damit kommst du jetzt erst rüber?
Die will ich unbedingt nächstes Jahr in Natura sehen!
chubv ist gerade online   Mit Zitat antworten
#9
Alt 17.10.2013, 22:05
conejita
Alpenprinzessin
 
Benutzerbild von conejita
 
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Tulln
Beiträge: 621
Bilder: 89

Zitat:
Zitat von chubv Beitrag anzeigen
Die will ich unbedingt nächstes Jahr in Natura sehen!
Die LEDs können wir dir auch zum Weihnachts-Stammtisch mitbringen
__________________
conejita ist offline   Mit Zitat antworten
#10
Alt 17.10.2013, 22:12
geisi
Sonntagsfahrer
 
Benutzerbild von geisi
 
Registriert seit: 11.04.2013
Ort: Döllstädt
Beiträge: 462
Bilder: 7

Super vielen Dank
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