30.08.2016, 23:38
chubv schrieb:Das Ersatzrohr ist sicher am günstigsten, wird aber auch schön dröhnen.
Was ich leider zu spät herausgefunden habe, und eine interessante Lösung wäre, ist die amerikanische JCW Nachrüst-Anlage für den R60. Die hat nämlich keinen MSD.
Vermutlich wird auch eine E Nummer fehlen aber eine BMW/MINI Teilenummer ist da sicher drauf.
ja, beim r50 hat es vor allem während der warmfahrphase dchön gedröhnt - war drehzahlabhängig

kann man auf jeden fall versuchen, so einfach mal damit hinzufahren, ich bin auch so durchgekommen

kommt man zu halbwegs vernünftigen preisen an eine originale (neue) jcw anlage?

![[Bild: sigpic6490.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic6490.gif)