03.09.2019, 16:14
Kommt vor, auch am N16. Als Ursachen kommen m.E. in Frage der Ventiltrieb, Steuerkette und Spanner, sowie, falls es doch eher rasseln als klackern sollte, das Reibrad des Wasserpumpenantriebs. Am einfachsten und günstigsten ist der Tausch des Kettenspanners. Ich würde ihn bei 100 Mm auf dem Tacho schon blind auf Verdacht erneuern, wenn nicht sogar gleich Kette und Führungsschienen mit, selbst wenn das gar nicht die Ursache sein sollte. Allerdings ist es schon mehr Aufwand als nur den kleinen Spanner zu tauschen. Lies auch mal diese beiden Themen:
https://www.mini2.info/showthread.php?tid=49604
https://www.motor-talk.de/forum/mini-one...31872.html
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