[ichweißeswirklichnicht]

Ich finde nicht, dass das Coupé mal abgesehen vom erschwerten
Einstieg (Kopf einziehen) weniger Nutzwert bietet als ein Hatch.
Ganz im Gegenteil, die Rücksitzbank im Hatch ist m.E. sowieso
nicht zu gebrauchen, der wirklich erheblich größere Gepäckraum
des Coupés hingegen schon. Für die Mini-Klientel waren eher Preis
und vor allem der weniger niedliche Look hinderlich. Insbesondere
die weibliche Käuferschaft möchte einen Mini zum Knuddeln. Dieses
Forum ist da nicht ganz repräsentativ, wir haben hier mehr Freaks,
überwiegend Jungs mit einem S oder JCW und weniger Mädels mit
all ihren Ones oder Cooper Cabrios. Ich kann aus eigener Erfahrung
sagen, dass ich wiederholt versucht habe meiner Dame das Coupé
schmackhaft zu machen. Erfolglos, sie kann sich einfach nicht für
das Coupé erwärmen. Unseren R56 hingegen liebt sie, den davor
hat sie ebenfalls innig geliebt.
Es stimmt allerdings schon, dass ein Coupé als S/JCW preislich mit
den starken (stärkeren) Hatches von Golf GTI und R und S3 bis hin
zum damaligen M135i konkurrierte, und mit denen bekam man von
so ziemlich allem mehr: mehr Leistung, mehr Komfort, mehr Raum,
ganz erheblich mehr Eignung als Allein- und Erstwagen. Dem konnte
das Coupé nur mehr "Skurrilität" entgegen setzen. Ich persönlich
finde das Konzept durchaus sympathisch (den Scirocco III übrigens
auch), aber es spricht zwangsläufig nur eine Minderheit an (VW hat
mit dem Scirocco ganz ähnliche Erfahrungen machen müssen, dabei
war er vor allem als R mit 265 PS durchaus ernst zu nehmen).

ganz viel Retro-Chick

So etwas?