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Hallo,
passt von 2003 BJ die Kupplung an das Facelift Getriebe??
Gruss Franco
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Franco schrieb:Hallo,
passt von 2003 BJ die Kupplung an das Facelift Getriebe??
Gruss Franco
Du meinst das Getriebe oder?
Wenn das gemeint war, dann ja. is hald mit kosten verbunden.
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Ich fahre einen 2003 JCW und da alle schreiben das das Getriebe vom Facelift besser bzw. kürzer sein soll, spiele ich mit em Gedanken mir eins zuzulegen. Da ich mir aber erst eine neue Kupplung gekauft habe für den 2003 ,möchte ich Sie gerne auch weiterfahren allerdings mit nen Getriebe eines Facelift.
Gruss Franco
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Franco schrieb:Und was noch dazu kommt, jetzt fängt er an sich auch noch ab und an leicht zu verschlucken wenn ich voll aufs Gas gehe.
Gruss
Wann ? so zwischen 3500-4500 U/min ?
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Franco schrieb:Ich fahre einen 2003 JCW und da alle schreiben das das Getriebe vom Facelift besser bzw. kürzer sein soll, spiele ich mit em Gedanken mir eins zuzulegen. Da ich mir aber erst eine neue Kupplung gekauft habe für den 2003 ,möchte ich Sie gerne auch weiterfahren allerdings mit nen Getriebe eines Facelift.
Gruss Franco
... für das Geld kannste Dir nen vernünftigen Zylinderkopf mit CatCam Nockenwelle zulegen und dann stimmt die Dimensionierung des Getriebes
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was meinst Du mit vernüftigen Zylinderkopf und Nockenwelle.
Ist der Kopf vom JCW wohl nicht das ware?
Was würde den ein vernüftiger Kopf kosten und hast Du ne adresse..
Gruss Franco
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Franco schrieb:was meinst Du mit vernüftigen Zylinderkopf und Nockenwelle.
Ist der Kopf vom JCW wohl nicht das ware?
Was würde den ein vernüftiger Kopf kosten und hast Du ne adresse..
Gruss Franco
frag da mal an!
http://www.krumm-motors.de/
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ja ,werd ich mal machen, hab gehört das es ziemlich schwierig ist jemanden ans Telefon zu bekommen.
Hat den jemand aus dem Forum einen 211 Ps Works mit einem anderen Zylinderkopf und Nockenwelle verbaut der mir berichten kann wie der Unterschied ist?
Gruss Franco
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Versuchs halt mal mehr in den Feierabend-Stunden oder nutz den Rückruf Service, auf den auf der Seite hingewiesen wird
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Franco schrieb:was meinst Du mit vernüftigen Zylinderkopf und Nockenwelle.
Ist der Kopf vom JCW wohl nicht das ware?
Was würde den ein vernüftiger Kopf kosten und hast Du ne adresse..
Gruss Franco
Der JCW Kopf hat nur die Auslasskanäle etwas aufgefräst, ist sonst identisch zum standard S.
Krumm ist eine Adresse für Gesamtpaket mit Beratung;
nur ein Kopf ist z.B. hier:
http://www.lohen.co.uk/shop/proddetail.p...rmanceHead und evtl. Beratung, wenn Du mal rüberfährst
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