[Dennis77]

Ich hab´ das Spax RSX drin. Und ich muß sagen; sehr lecker.

[minoller]

Jo,
kann ich nur bestätigen.

Gruß
http://www.minoller.de [updown:e28e38f4f2]
MINI COOPER S
Bj. 8/2002
Classic rot/weiß
weiße X-Lite Felgen
GOOD YEAR
ASC/DSC
Xenon Scheinwerfer
beh. Außenspiegel
Glasschiebedach
Handschuhfachklappe
rote Fußmatten
Philips Blue Vision Standlicht
Osram-Diadem Blinklicht
weiße Rücklichter
Klimaanlage
Mittelarmlehne
Alarmanlage
Aero-Grill
Aero-Seitenschweller
matt-schwarze Hutze
Wiechers Alu-Domstrebe
SPAX RSX Gewindefahrwerk
15mm Distanzscheiben
2x70mm Endrohre
schwarze Bremszangen
BMC Sportluftfilter
Rumpis CHIP-Performance
ALPINE DVD Navigation
mit TMC
6-Fach CD Wechsler
Front MB Quart PSC 216
Rear Emphaser Coax 269
Phase Linear Aliante 12"
BRAX Kondensator 2 Farad
Genesis Five Chinch
Genesis Dual Mono

&

Mein Classic Mini
ROVER Mini Cooper
Bj.7/1991
letzten Vergaser Cooper
Classic rot/weiß
10“ Revolution Felgen
Falken Reifen
4 Kolben KAD innenbelüftet
Alu Bremstrommeln hinten
Spax Stoßdämpfer
HiLows vorn & hinten
Distanzscheiben
Negativ Sturz Spur Kit
Fächerkrümmer
doppel Maniflow
bearbeiteter HIF6 mit K&N
Alu Ventildeckel
mit Schnellverschluss
„S“ Rechtstank
Astonverschlüsse
MkII Rücklichter
Talbotaussenspiegel
Mounteny Holzlenkrad
Cobra Sportsitze
Wurzelholz Innen
[/updown:e28e38f4f2]

[Anonymous]

hach....sei ruhig !

mac-seufz

[minoller]

@Mac
Irgend einen Bonus zu Dir,
müssen wir doch noch haben,oder?
Aber so wie ich Dich kenne nicht mehr lange.

Gruß
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schwarze Bremszangen
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Mein Classic Mini
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bearbeiteter HIF6 mit K&N
Alu Ventildeckel
mit Schnellverschluss
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Astonverschlüsse
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Talbotaussenspiegel
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Wurzelholz Innen
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[Dennis77]

@ minoller:

Du mußt in Düsseldorf mal meinen fahren. Oder ich mal bei Dir mit. Wüßte gerne, ob sich (die Höhe ist klar, setzt sich noch ein wenig) auch am Setup noch was ändert. Ob er also weicher wird, oder so.

[minoller]

Wir werden nur am Sonntag da sein.
Ist aber kein Problem.
Machen wir.

Gruß
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MINI COOPER S
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BRAX Kondensator 2 Farad
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Wurzelholz Innen
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[minimizer]

Der reagiert jetzt auf Lenkbewegungen so, wie sie in der Mini Werbung immer sagen

So muss es sein! Im Werkstrim giert der Kleine immer geradeaus,
und lässt sich bei weitem nicht so behende in Kurven lenken wie mit
einem gut abgestimmten Fahrwerk eines Spezialisten. Und das Unter-
steuern tritt nicht so schnell ein 8) .

Auserdem bricht das Heck nicht mehr so schnell aus.
Hatte damit ein großes Problem :x .

Kannst Du das näher beschreiben? Bei welchen Fahrmanövern hattest
Du mit einem ausbrechenden Heck zu kämpfen?

[uwe_sternlitz]

Der Verstellberiech geht bis 110mm. In der Regel fährt man dann einfach Hochgeschraubt beim TÜV vor, lässt es eintragen und dreht es dann zu Hause wieder runter.

da kommt der gti fahrer raus

uwe

[S Mike]

Wenn ich z.B. mit Tempo 100 in einer Kurve gefahren bin und dann plötzlich vom Gas musste, brach das Heck aus !

Das ist jetzt weg. Hatte ich bei noch keinem Auto in dieser Form.
Oder besser gesagt so schnell....

[Alpenkönig]

bin auch gerade am überlegen den Kurvenspaß doch noch etwas zu erhöhen. Mit den vielen Empfehlungen ist einem zwar nicht wirklich geholfen, die Qual der Wahl und des Geschmacks bleibt da immer noch.
Aber ich hätte da noch ne Frage zum Einbau: kann jeder Tuner/Werkstatt
die Spur wieder korrekt einstellen oder muss ich dazu wieder ins MINI Zentrum fahren ? Oder vielleicht weiss ja jemand eine spezielle Adresse im Raum München ?

Gruss
Rainer