[Anonymous]

...ist ja richtig,aber einfach noch einen Moment warten.Dann steht da
SIA ,dann loslassen und nochmal drücken.

[Zetto]

Also wegen der Kulanz mach ich mir jetzt eigentlich weniger Sorgen! Wie BicyleRepairman schon erwähnt hat, müssen auch "freie" Wekstätten solche Arbeiten ausführen dürfen, ohne das sich das negativ auf die Garantie oder Kulanz auswirkt!!! Schließlich kann man ja wohl von jeder seriösen Werkstatt mit Meister erwarten, dass sie einen Ölwechsel richtig durchführen kann. Bei Reperaturen an Motor oder so ist das was anderes! Aber sollte mein Händler sich irgendwann nicht kulant zeigen, da ich mein Ölwechsel nicht bei ihm machen lies: werde ich sehr, sehr böse!
Aber zurück zum Thema: Wie geht die doofe Intervall Anzeige aus?

Eine freie Werkstatt darf nur dann Servicearbeiten machen (es gibt ja nicht nur Ölwechsel), wenn sie von BMW, VW, Ford etc. dazu lizensiert worden ist.....Und diese Konzerne haben wenig Interesse daran, solche Zertifikate auszustellen. Allein das downloaden des pfd-file wo man die ganzen Bedingungen zur Antragsstellung nachlesen kann, kosten bei VW 50,- EUR !!

[lindiman]

Es gibt einen Unterschied zwischen Garantie und Kulanz !
Garantiearbeiten dürfen nicht verweigert werden wenn Wartungsarbeiten in einer freien Werkstatt fachgerecht durchgeführt wurden !!!

Kulanz ist nicht wie Garantie gesetzlich festgelegt, sondern ein teilweise freiwilliges Entgegenkommen von BMW...und das kann sehrwohl anders ausfallen wenn an dem Service andere Verdient haben.

[Anonymous]

OkOK...ich glaub euch ja! Dann bekomme ich vielleicht keine Kulanz...damit muss und kann ich dann jetzt auch leben. Ich kann aber nicht mit der doofen negativen Intervall Anzeige leben!
@Lieber Gast: Wenn ich warte, bis da SIA steht, loslasse und nochmal drücke steht da ne kleine Uhr und eine dreistellige Nummer... Danach ist immer noch nichts genullt. Bin ich zu blöd dafür :

[Cooperfix]

Das Wort "Garantie" können wir alle aus unserem Gedächtnis streichen.
BMW gibt keine Garantie mehr bei Neufahrzeugen seit dem 1.1.2002. Es gibt nur noch Gewährleistung auf zwei Jahre. Ansprüche müssen aber nicht bei BMW gestellt werden, sondern beim Händler. Nur der ist Gewährleistungspflichtig. Wenn dieser aber in der Gewährleistungszeit pleite geht, schaut man in die Röhre.
Nach den ersten sechs Monaten der Gewährleistungszeit liegt die Beweisplicht beim Kunden. D.h. der Kunde muß nachweisen, daß der Fehler von Anfang an da war.
Kulanz ist wie schon häufig gesagt, freiwillig.
Der Händler kann die Gewährleistung aber ohne weiteres verweigern, wenn die Servicearbeiten nicht bei einem autorisierten Händler durchgeführt wurden.
Toll oder? Zu verdanken haben wir das der großen und glorreichen EU. Ein Dank nach Brüssel.

[Juergen]

Das Wort "Garantie" können wir alle aus unserem Gedächtnis streichen.
BMW gibt keine Garantie mehr bei Neufahrzeugen seit dem 1.1.2002. Es gibt nur noch Gewährleistung auf zwei Jahre. (...)
Toll oder? Zu verdanken haben wir das der großen und glorreichen EU

Vor dem 1.1.2002:
6 Monate Gewährleistungspflicht (nannte sich auch damals schon so) mit Beweispflicht beim Kunden.

Seit dem 1.1.2002:
24 Monate Gewährleistungspflicht, wobei die Beweispflicht für die ersten 6 Monate beim Hersteller liegt.

Garantie ist und war eine freiwillige Gewährleistung des Herstellers, die über die gesetzliche Gewährleistungspflicht hinaus geht.
Also ich finde, der Kunde hat von der Neuregelung profitiert.

[Zetto]

Es gibt einen Unterschied zwischen Garantie und Kulanz !
Garantiearbeiten dürfen nicht verweigert werden wenn Wartungsarbeiten in einer freien Werkstatt fachgerecht durchgeführt wurden !!!

Kulanz ist nicht wie Garantie gesetzlich festgelegt, sondern ein teilweise freiwilliges Entgegenkommen von BMW...und das kann sehrwohl anders ausfallen wenn an dem Service andere Verdient haben.

Aber keine Gewährleistung bei nicht sachgerechter Inspektion in einer autorisierten Fachwerkstatt...

[Cooperfix]

Vor dem 1.1.2002:
6 Monate Gewährleistungspflicht (nannte sich auch damals schon so) mit Beweispflicht beim Kunden.


Stimmt. Aber die Hersteller gaben bis zu diesem Datum alle ein Jahr, manchmal auch mehr, Garantie und bürgten für die Qualität ihrer Produkte.



Seit dem 1.1.2002:
24 Monate Gewährleistungspflicht, wobei die Beweispflicht für die ersten 6 Monate beim Hersteller liegt.


Stimmt auch. Aber die Garantie ist nun weg.
Was mich an der ganzen Sache stört, ist, daß bei Einführung dieser Neuregelung der Eindruck erweckt wurde, es gäbe nun zwei Jahre Garantie. Wir Verbraucher müssen nun erst mal den Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung kennenlernen. Manche sind da schon böse auf den Mund gefallen. Der größte Nachteil ist meineserachtens, daß man nur sehr schwer seine Ansprüche gegenüber dem Hersteller durchsetzten kann und hauptsächlich der Händler der Gewährleistungsplichtige ist.
Das ganze treibt auch andere seltsame Blüten: So muß z. Bsp. ein Schreinermeister der seinen Lieferwagen verkauft (egal wie alt) ebenfallls zwei Jahre Gewährleistung geben. Was hat der mit Autos zu tun?

[Juergen]

Das ganze treibt auch andere seltsame Blüten: So muß z. Bsp. ein Schreinermeister der seinen Lieferwagen verkauft (egal wie alt) ebenfallls zwei Jahre Gewährleistung geben. Was hat der mit Autos zu tun?

Bei Gebrauchtwagen kann das auf ein Jahr begrenzt werden, aber prinzipiell hast Du natürlich Recht.

[eS]

na, dann ist doch die vorsteuer futsch