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also ich hab mir das auch angewohnt, aber eigenltich nur deshalb weil am anfang sowieso nur kalte Luft rauskommt und wenn ich erst mal 5-10min fahre, dann kommt es gleich schön mollig warm !
Flo
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Nordschleife schrieb:ist das ne blöde Macke oder nützt es dem Motor wirklich (wenn auch nur ein wenig) schneller warm zu werden 
es nutzt dem motor bestimmt. zwar geht es bei deiner "macke" eher um den kühlkreislauf, der sich durch das heizung-aus schneller erwärmt, als um das öl aber das ergebnis wirkt sich ja auf den ganzen motor aus.
bigagsl
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Welche Drehzahlen mutet ihr denn euren MINIs zu, bis das Öl auf Betriebstemperatur ist?
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R53 schrieb:4.000 U/min
unterstreich
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na dann - ich dachte schon man darf vielleicht maximal bis 3000 oder so - hatte immer ein schlechtes gewissen, aber wenn 4000 ok sind, dann fahr ich ja sowieso immer ewig lang warm bevor ich gas geb *g*
ausserdem sind 4000 ja eh schon ca.150 oder so auf der ab !
Flo
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Ich unterstreiche die 3000 U/min. Je niedriger die Drehzahl bei kaltem Öl, desto besser für den Motor
ALEKFFIERUNDFANFIF
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Alex24 schrieb:
Ich unterstreiche die 3000 U/min. Je niedriger die Drehzahl bei kaltem Öl, desto besser für den Motor 
da streich ich mal mit.
Fällt zwar schwer, besonders wenn er bei 3000 in fünften grade mal knappe 110 läuft, aber besser is es wohl.
Zugegeben, etwa drüber liege ich auch schon mal, geht halt manchmal nich anders.
Muß mir mal ´n Ölthermometer besorgen *denk*
Flo
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schalt doch mal in den 6ten

- oh, ein Cooper hat den ja nicht
Hab ich ja glatt vergessen *g*
Flo
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