[COE-BI-1]

Hallo aus Datteln

Wir haben die 36 SW noch nicht gesehen und sie ist ja auch sehr neu.
Wenn es Sinn macht und der Anfahrruckler weg ist könnte man über ein
Update nachdenken. Wir warten erst mal ab bis wir eigene Erfahrungen
mit der SW haben.

So oder so wird immer die letzt neue Software von BMW als Grundlage
für den modifizierten Datenstand benutzt.

Also wir werden uns melden wenn die neue SW hält was sie verspricht.
Dann machen wir ein Updatetreff. (Vielleicht im Frühling)

Bis dann

coebi

[bigagsl]

@coe-bi
treffen ist immer gut!

bigagsl

[Willicooper]

...hhmmmm, im Frühling...

Da muss ich mir ja schon mal 'ne Wunschliste zusammenstellen (Auspuff oder Fahrwerk oder Bremsen oder...)

[haenno]

kurze und wahrscheinlich sehr doof frage :

wenn ich mir von meinem händler die neue software aufspielen lasse, sind die änderungen von mth komplett hin, richtig?

und: ist es beim "update-vorgang" feststellbar -- bzw. fällts auf, dass ich geänderte software habe?

besten dank!

[lindiman]

NEIN. Nur die Leistung ist dann logischerweise weg.

[Zetto]

kurze und wahrscheinlich sehr doof frage :

wenn ich mir von meinem händler die neue software aufspielen lasse, sind die änderungen von mth komplett hin, richtig?

und: ist es beim "update-vorgang" feststellbar -- bzw. fällts auf, dass ich geänderte software habe?

besten dank!

kurze und doofe Gegenfrage : Hast du denn trotz MTH-Chip-Tuning den "Kaltstartanfahrtsruckler"? Wenn nicht, ist wohl die neue BMW-Software erstmal nicht unbedingt notwendig.
Und von MTH gibt es laufend Updates, am besten mal mit Franz Hölzl in Verbindung setzten.

Eine Änderung deines Softwarestandes aufgrund von MTH würde bei BMW nicht auffallen, da der interne Softwarezähler bei MTH-Tuning nicht hochzählt.

[haenno]

Kaltstartruckler betrifft mich nicht, in unserer Garage ist eine Heizung die sich nicht dazu überzeugen lässt aus zu bleiben

Ich will die MTH-Änderung einfach so schnell wie möglich los werden. Ich hatte von Anfang an ein schlechtes Gefühl dabei. Und dann der Thread mit dem Motorschaden/Digitec/BMW-Garantie - als ich den gelesen habe ist mir klar geworden, dass mir das die Sache nicht wert ist.

Grüße
haenno

P.S.: Ich habe hier nichts schlechtes über Frank Hölzel gesagt. Nein, ich denke auch nichts schlechtes darüber. Ja, die Mehr-Leistung ist toll

[Kurvenräuber]

@ haenno

meines wissens läuft die MTH Sache nach einem BMW Software Update wie folgt:

Durch das Aufspielen des BMW Updates auf das Steuergerät werden die MTH Daten überspielt. Daher Leistung = BMW Serienleistung.

ACHTUNG: Falls Du wieder die MTH Daten drauf haben willst, nicht einfach die vorhandene MTH Datei draufspielen! Kann sein, dass sich der Motor dann nicht mehr starten läßt, da die MTH Daten ja noch auf dem alten BMW Softwarestand basieren!

DAHER:

BMW-Update-Daten aus dem Steuergerät auslesen, mit dem Vermerk "BMW Update Daten" an Franz mailen, der macht Dir dann auf Basis des neuen BMW Updates ein NEUES MTH File, das Du dann wieder ins Steuergerät spielen kannst.

[Zetto]

Ich will die MTH-Änderung einfach so schnell wie möglich los werden. Ich hatte von Anfang an ein schlechtes Gefühl dabei.

Grüße
haenno

Dann lass dir die neue Software von deiner BMW-Werkstatt draufspielen....und du kannst dann wieder ganz beruhigt fahren.
Spaß macht der MINI auch ohne Chip-Optimierung

[Jogi1304]

Hallo, Freunde!
Welche "CD 36"???
Woher krieg ich die und wie update ich die Software????
Viele Grüße
Jogi1304