[Gaucho]

puh.. ich denke ich werde das mit den Federn mal lassen und evtl. irgendwann mal ein Gewindefahrwerk verbauen.Mir ist das Risiko zu groß, dass ich mir mein jetzt gutes Fahrwerk nur zwecks der Optik kaputt mache. Aber danke für die Infos Grüße

[Becksman]

ich hol mir aufjedenfall zu meinen neuen 8x18 Felgen noch H&R 30mm Federn.. mir geht es hauptsächlich um optik und ich bin nen cooper s mit 8x18 + H&R 30mm federn gefahren und kann da nichts negatives sagen..

Im gegenteil, mein bmw vertrauter hat gesagt das er öfters schon gewindefahrwerke von KW eingebaut hat und es zwar von der optik gut verarbeitet ist aber man es sonst in die tonne treten kann. Wiederum sagt mir mein tuner der KW partner ist das KW ja die tollsten fahrwerke hat aber bei Federn H&R wohl die besten sind..

wenn du die möglichkeit hast würd ich einfach mal nen mini mit H&R 30mm federn fahren und selber drüber urteilen..

schon allein weil H&R federn 120€ und KW V1 schon 800€ kosten..

OT: ich verstehe auch manche hier nicht im forum du zb. nie H&R Federn hatten aber direkt sagen mach dir KW fahrwerk rein..

ist genauso wie mit dieser sache mit dem blow off ventil von forge.. haben einige geflucht und geschimpft darüber.. ich habs seid 5 monaten verbaut und ich kann nur sagen das es mega geil ist

[maquerock]

@ Becksman

Meine Rede!

[Gaucho]

wie sieht es eigenlich mit dem H&R Sportfahrwerk aus, könnte man das als Alternative zum K&W V1 in Betracht ziehenhttp://www.sportfahrwerk-billiger.de/Artikel/H&R-Sportfahrwerk-Mini-R56-Cup-Kits-tiefe-Sport-Version/index_28376_9522.html

[Mr_53]

naja wenn dur die referenzen siehst, dann wird das wohl etwas hart sein, das fahrwerk

[Becksman]

verstehe auch nicht warum du dich von Federn jetzt so abbringen hast lassen?

versuch doch einfach mal einen probe zu fahren und dann schauste weiter..

[MyGreenOne]

verstehe auch nicht warum du dich von Federn jetzt so abbringen hast lassen?

versuch doch einfach mal einen probe zu fahren und dann schauste weiter..

Ja sehe ich genau so!

Je mehr man liest, je verunsicherter wird man. Hier im Forum sind doch viele die H&R Federn in 30 oder 35 mm verbaut haben.

Ist halt alles eine Frage von was will ich, Optik oder Rennwagen?

Denke zu 98% kommt man mit Optik hin!

[Garlog]

Klar gibt es genug mit H&R Federn, denn den meisten ist ein sicheres und sportliches Fahrverhalten einfach unwichtig, leider.
Ich muss dann immer an die Prollo-Kisten denken, die bei jeder Unebenheit auf die Bremsen latschen müssen, weil sich sonst der Frontspoiler verabschiedet.
Ich bin über den Zustand hier im Forum mehr als Glücklich, denn die Devise der meiste Leute lautet: Entweder richtig oder sein lassen.

[cjur3]

Klar gibt es genug mit H&R Federn, denn den meisten ist ein sicheres und sportliches Fahrverhalten einfach unwichtig, leider.
Ich muss dann immer an die Prollo-Kisten denken, die bei jeder Unebenheit auf die Bremsen latschen müssen, weil sich sonst der Frontspoiler verabschiedet.
Ich bin über den Zustand hier im Forum mehr als Glücklich, denn die Devise der meiste Leute lautet: Entweder richtig oder sein lassen.

Finde ich auch, da zahle ich lieber die 800€ fürs Fahrwerk und 300 für die Federn dann noch den Einbau, damit wenigstens BMW Schuld ist, wenn sich etwas verabschiedet.

Tieferlegung an einem Mini muss meiner Meinung nach richtig gemacht werden, ich setze ohne Tieferlegung an so mancher Stelle schon auf, wenn ich nur 5Kmh zu schnell fahre.

Ich überlege zusammen mit den 18 Zollern meinen Mini mit dem JCW Fahrwerk auszustatten ^^

[Mr_53]

Finde ich auch, da zahle ich lieber die 800€ fürs Fahrwerk und 300 für die Federn dann noch den Einbau, damit wenigstens BMW Schuld ist, wenn sich etwas verabschiedet.

das ist bmw egal, da du keine garantie mehr auf fahrwerksteile hast, bei einbau eines sportfahrwerks