[alx_photo]

Hintergrund, warum überhaupt große Felgen genutzt werden müssen, auch im Motorsport: Die Bremse passt sonst nicht drunter.

Das Vergessen einige

Mein Plan ist im Sommer auf 17er und im Winter wuf 15ern fahren, hab ja nur kleine Bremsen . Denke das ist für mich der beste Kompromiss aus Optik und praktischem Nutzen

[debo]

hankook v12, wenn es denn auch ein non-runflat sein darf. ein richtig guter reifen, mit dem man es in kurven ordentlich krachen lassen kann, nicht laut und zudem in angenehmer preisregion. mir waren die runflats zu hart und viel zu teuer ... und für schlechtere performance mehr zu bezahlen sehe ich nicht ein, zumal ich die "pannenvorteile" eines runflats noch nie nutzen konnte/musste.

[Ram_master_g]

Das Vergessen einige

Mein Plan ist im Sommer auf 17er und im Winter wuf 15ern fahren, hab ja nur kleine Bremsen . Denke das ist für mich der beste Kompromiss aus Optik und praktischem Nutzen

Wenn du mal im Winter 15" Stahlfelgen fährst, magst im Sommer keine 17" mehr fahren. Außer vllt leichte Zubehörfelgen.

[alx_photo]

Wenn du mal im Winter 15" Stahlfelgen fährst, magst im Sommer keine 17" mehr fahren. Außer vllt leichte Zubehörfelgen.

Ich weiss, die Sorge hab ich auch, dass ich das nach dem nächsten Winter so sehe ... aber ich mag die black star bullet halt optisch so ...

[Ram_master_g]

Ich weiss, die Sorge hab ich auch, dass ich das nach dem nächsten Winter so sehe ... aber ich mag die black star bullet halt optisch so ...

Jetzt warte mal, bis du erfährst, dass für den Testsieger 15" (Vredestein Sporttrac 3) pro Reifen 42, für nen 17" Hankook Ventus Evo V12 aber 127 Euro zahlst.

168 vs 508 Euro

[buchi99]

aber mal abgesehen vom preis, sehen 15 zoll nicht einfach nur häßlich aus an dem auto? ich finde meine 16 zoll im winter schon nicht so pralle.

[Ram_master_g]

aber mal abgesehen vom preis, sehen 15 zoll nicht einfach nur häßlich aus an dem auto? ich finde meine 16 zoll im winter schon nicht so pralle.

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=49527

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aber mal abgesehen vom preis, sehen 15 zoll nicht einfach nur häßlich aus an dem auto? ich finde meine 16 zoll im winter schon nicht so pralle.

warum?

hey, aus J?

[Herr Pick]

Huhu zusammen,

ich muß mir jetzt nach 7 (!) Jahren das erste Mal um neue Sommerreifen Gedanken machen.

Gedanklich bin ich schon wieder bei Runflats. Obwohl ich mich evtl. auch vom Gegenteil überzeugen lassen würde. Ich habe bei meiner Recherche gesehen, dass die Fahreigenschaften bei Non-Runflats doch evtl. besser sein sollen.

Ich fahre einen Cooper S mit 205/45 R 17.

Geliebäugelt hatte ich mit den ?............

Interessant, dass hier Doch verschiedene Erfahrungen bestehen über den Einsatz von RFL Reifen !
Ich kann den Eindruck nur teilen bzgl. der Kritik am Fahrverhalten des Mini mit RFL
Gerade im Grenzbereich ist das Auto schwer zu fahren. Ich freue mich sehr hier Menschen gefunden zu haben, die ähnliche Erfahrungen gemacht haben. Das bekräftigt mich gerade jetzt in der Wahl neuer Sommerreifen........






Continental 205/45 R17 84V
SportContact 3 SSR * ca. 147 Euro

Pirelli 205/45 R17 84V
P Zero Run Flat * ca. 168 Euro

Hankook 205/45 RF17 84V
Ventus S1 Evo (HRS)** ca. 127 Euro

Etwas irritiert war ich bei den Hankook Reifen von dem Kürzel "RF" bei reifen.com statt "R" - Kann das evtl bei einer Kontrolle zum Problem werden, bzw. was heißt RF. Beim Hersteller auf der Seite steht der Reifen nur mit "R".

Bin gespannt auf Eure Pros und Contras und ggf. Empfehlungen für Non-Runflats.

Viele Grüße,

CurlyKuh