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eclipse2k4 schrieb:künstlich, also doch lautsprecher??
Ja, genau ...
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du meinst aber nicht die soundbox, die geräusche in den innernraum ableitet oder?
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eclipse2k4 schrieb:du meinst aber nicht die soundbox, die geräusche in den innernraum ableitet oder?
Nein, der Motor "sprotzelt" etwas nach, ähnlich wie man es schon der R53 macht. Wie das technisch genau geht, kann ich Dir nicht sagen.
Und je nach Auspuff ist es dann mehr (Werks-JCW) oder (Serie) weniger laut.
Ich würde doch vorschlagen Du nutzt mal die Forensuche und liest Dich mal ein wenig in die Materie ein. Sicherlich wirst Du dabei auch den einen oder anderen Link zu Youtube&Co finden, wo Du es dann hören kannst ...
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Fahrspass schrieb:Nein, der Motor "sprotzelt" etwas nach, ähnlich wie man es schon der R53 macht. Wie das technisch genau geht, kann ich Dir nicht sagen.
Und je nach Auspuff ist es dann mehr (Werks-JCW) oder (Serie) weniger laut.
Ich würde doch vorschlagen Du nutzt mal die Forensuche und liest Dich mal ein wenig in die Materie ein. Sicherlich wirst Du dabei auch den einen oder anderen Link zu Youtube&Co finden, wo Du es dann hören kannst ...
vielen dank!
also ist er trotz sportbutton mit serien auspuff eher brav höre ich da raus
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eclipse2k4 schrieb:vielen dank!
also ist er trotz sportbutton mit serien auspuff eher brav höre ich da raus
Och, das würde ich nicht sagen ... das tut's schon, aber es geht halt immer noch was besser ...
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hallo eclipse
bei den alten vergasermodellen wurde immem etwas benzin nachgespritzt.es explodierte dann sozusagen im auspuff und es entstand ein knallen.beim einspritzer kann das nicht mehr passieren,deshalb hat mini eine zusätzliche zündkerze im aupuffbereich installiert und spritzt minimal benzien hinein.das verursacht die kleinen explosionen (blubbern).
vereinfacht erklärt
gruß NK
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E-Glide schrieb:hallo eclipse
bei den alten vergasermodellen wurde immem etwas benzin nachgespritzt.es explodierte dann sozusagen im auspuff und es entstand ein knallen.beim einspritzer kann das nicht mehr passieren,deshalb hat mini eine zusätzliche zündkerze im aupuffbereich installiert und spritzt minimal benzien hinein.das verursacht die kleinen explosionen (blubbern).
vereinfacht erklärt
gruß NK
Ist das bei der 174 PS version am meisten zu hören? das knallen?
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E-Glide schrieb:... deshalb hat mini eine zusätzliche zündkerze im aupuffbereich installiert
Und wo soll die sein?
Muss die auch bei der Inspektion getauscht werden?
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minick schrieb:Ist das bei der 174 PS version am meisten zu hören? das knallen?
Nein, das "absichtliche Schub-Blubbern" wurde mit dem 184-PS-Motor (TÜ) Anfang 2010 eingeführt ...
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Fahrspass schrieb:Nein, das "absichtliche Schub-Blubbern" wurde mit dem 184-PS-Motor (TÜ) Anfang 2010 eingeführt ...
ich bin aber vor 2010 mal nen R56 Works Probe gefahren, der hat gut geknallt wenn man im zweiten Gang auf 50-60 km/h beschleunigt hat und dann das Gas komplett weggeholt hat. Bäh BäääHHMmmm
und bei einigen R56 S hab ich das auch schon gehört. nu frage ich mich, wo es von Standard aus am stärksten ist?
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