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Aero-Kit: Unterschiede?
#11

z3r0 schrieb:Genau aus diesem Grund habe ich mir Cooper S Schweller und nicht die Aero Schweller geholt. Selbst der Strukturlack leidet derbe am hinteren Radlauf und vor allem an der Innenseite vorn im Radkasten. Am schwarzen Auto sieht es halt irgendwann sch**** aus, wenn man weiße 6x2 cm große Flecken unten an der Ecke am Schweller hat Motzen

Selbst auf meiner Front sieht der Strukturlack aus wie schweizer Käse Flennen

warum macht man sich dann keine Folie drauf Head Scratch

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#12

derOdin schrieb:warum macht man sich dann keine Folie drauf Head Scratch

Auch die würde an der Stelle irgendwann abplatzen, weil die Stelle die ich meine, direkt die tangentiale Verlängerung des Vorderreifens bildet und damit direkt in der Schussbahn von Steinen, Dreck etc. liegt. Außerdem glaube ich nicht, dass die Folie auf Strukturlack sonderlich gut halten würde.

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||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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#13

Ne dachte an komplett normal lackieren und dann schwarze Steinschlagschutzfolie drauf Head Scratch

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#14

derOdin schrieb:Ne dachte an komplett normal lackieren und dann schwarze Steinschlagschutzfolie drauf Head Scratch

Wäre eine Möglichkeit, aber ich wäre mir dennoch nicht sicher ob das auf Dauer hält, da es ja wie gesagt im Radkasten ist. Die Schwellervorderseite nimmt sozusagen alles auf, was vom Rad geflogen kommt, und ich wage zu bezweifeln, dass das eine Steinschlagschutzfolie auf Dauer mitmacht Traurig nicken

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#15

Das stimmt warscheinlich,aber die könnte man ja immer mal wechseln.

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#16

derOdin schrieb:Das stimmt warscheinlich,aber die könnte man ja immer mal wechseln.

Naja, wenn man recht wenig fährt geht das bestimmt. Bei meinen 40000 km p.a. hätte ich da keine Lust drauf Confused

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||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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#17

Also ich hätte noch einen aero seitenschweller im Keller liegenPfeifen
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#18

villa92 schrieb:Also ich hätte noch einen aero seitenschweller im Keller liegenPfeifen

Farbe/Zustand/welche Seite/Preis?

British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!

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#19

z3r0 schrieb:Naja, wenn man recht wenig fährt geht das bestimmt. Bei meinen 40000 km p.a. hätte ich da keine Lust drauf Confused

40.000 km p.a. schaffe ich kaum Kichern
Bei mir bewegt sich's eher zwischen 12.000 km - 15.000 km Top

Von daher wird das Aero-Kit in Wagenfarbe lackiert Muhaha Woohoooo!
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#20

@ maurice: hier noch ein kleiner Entscheidungsfinder für dich. Die Details machen auch viel aus Lol
Quelle: http://www.yammini.com/forum/index.php
[Bild: 2048441530_b83a919862_o.jpg]

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