[The Stig]

Gut zu wissen!

[derOdin]

Eine Reparatur in der Garantie- bzw. Gewährleistungszeit verlängert nicht die Garantie auf dieses Bauteil um weitere 2 Jahre. Es bleibt immer bei der Garantie- Gewährleistungszeit ab Erstzulassung!

Allerdings ist die Möglichkeit einer großzügigen Kulanzregelung bei der HD Pumpe sehr wahrscheinlich.

Eine Garantie auf eine Reparatur ist nur möglich wenn der Kunde einen Anteil für oder die gesamte Reparatur bezahlt hat.

Das is klar, also wenn ich auf meine Kosten eine neue HDP kaufe hab ich auch garantie auf diese....oder Wegen Kulanz, wurde mir bei meinem Händler gesagt,mein Fahrzeug sei älter als 46 Monate und somit keine chance auf Kulanz, ebenso bei der ölleitung zum Turbo !

[The Stig]

Die HDP ist aber ein bekanntes Problem, genauso wieder Kettenspanner...und bis 100.000km hat man meines Wissens nach gute Chancen auf Kulanz bei BMW/MINI.

[Schrauber]

Das is klar, also wenn ich auf meine Kosten eine neue HDP kaufe hab ich auch garantie auf diese....oder Wegen Kulanz, wurde mir bei meinem Händler gesagt,mein Fahrzeug sei älter als 46 Monate und somit keine chance auf Kulanz, ebenso bei der ölleitung zum Turbo !

So ist es.

Bei einer Kulanzentscheidung wird auch ein Blick in das Serviceheft getan, sind hier lückenlos Stempel von BMW/MINI Niederlassungen bzw. Vertragshändlern ist das natürlich immer hilfreich.

Ist eben wie eine Versicherung, man kann nur Zahlungen erwarten wenn man vorher die Prämien bezahlt hat

[derOdin]

So ist es.

Bei einer Kulanzentscheidung wird auch ein Blick in das Serviceheft getan, sind hier lückenlos Stempel von BMW/MINI Niederlassungen bzw. Vertragshändlern ist das natürlich immer hilfreich.

Ist eben wie eine Versicherung, man kann nur Zahlungen erwarten wenn man vorher die Prämien bezahlt hat

Naja derletzte Service is ausgefallen, Ölwechsel selber gemacht und auf EBC Bremsanlage umgestiegen, das kann BMW nicht

[lindiman]

Um die Frage von oben zu beantworten: Die Pumpen haben ein Ölvorrat zur Schmierung, der sich durch Undichtigkeiten am Antrieb der Pumpe verflüchtig. Wenn das Öl raus ist baut die Pumpe keinen (oder zumindest nicht mehr zuverläsig) Druck auf, den Rest kennt Ihr. Man kann messen ob die Pumpe in Ordnung ist oder nicht (steht irgendwo hier im Forum). Ob da was trocken/einläuft weiss ich leider nicht, auf jeden Fall wird die Pumpe immer komplett getauscht und nicht repariert

[derOdin]

Um die Frage von oben zu beantworten: Die Pumpen haben ein Ölvorrat zur Schmierung, der sich durch Undichtigkeiten am Antrieb der Pumpe verflüchtig. Wenn das Öl raus ist baut die Pumpe keinen (oder zumindest nicht mehr zuverläsig) Druck auf, den Rest kennt Ihr. Man kann messen ob die Pumpe in Ordnung ist oder nicht (steht irgendwo hier im Forum). Ob da was trocken/einläuft weiss ich leider nicht, auf jeden Fall wird die Pumpe immer komplett getauscht und nicht repariert

aber wie kann das sein das die Pumpe imkalten Zustand-die ersten 500m so schlecht läuft und danach ohne Probleme

[6-6-6]

Das frag ich mich auch. Vor allem nur sporadisch. Gestern fuhr ich nach der Arbeit zur 1km entfernten Tankstelle. Bis dahin absolut kein Problem mit der Pumpe. Dann Tank ich und will aus der Tankstelle rausbeschleunigen, wieder der altbekannte leistungsverlust mit dem auftretenden blechernen Geräusch. Ich bin dann mal aufm Gas geblieben um zu testen ob das sich vielleicht von allein wieder einriegelt. Nach 5sek gleicher Drehzahl hab ich dann doch mal geschaltet. Nach 3min war es dann wieder normal. Mein Problem ist immer das nichts im fehlerspeicher steht und es nur sporadisch Auftritt, das jetzt allerdings schon seit 2 Monaten. So ist es immer schwierig dem Händler zu erklären das wirklich etwas kaputt ist...

[lindiman]

aber wie kann das sein das die Pumpe imkalten Zustand-die ersten 500m so schlecht läuft und danach ohne Probleme

Der Kaltlauf ist schon immer Problematisch, Stichwort Gemischanfettung.
Außerdem dehnen sich alle Materialien aus wenn sie warm werden-geringere Toleranzen, dünnflüssigeres Öl in der Pumpe, keine Ahnung

So ein Fehlerspeicher ist halt auch nur ne Hilfe um die Diagnose zu erleichtern- wenn alles darin abgelegt werden würde wäre auch blöd. Mit dem Service reden und ein passendes Symton suchen, dann gehts auch ohne Eintrag im Fehlerspeicher ;o)

[The Stig]

Mein Kleiner hängt manchmal bei rund 2200 U/min fest. Leistung normal...was kann das sein?