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Tieferlegungs Federn ???
#11

Hab auch die 30mm Eibach Federn drin mit Plus Fahrwerk.

Also vom fahren selbst spürt man kaum ein Unterschied wenn man nicht jedes Loch mitnimmt, das liest man aber überall das da die Eibach unschlagbar sind.

Von der Optik her naja also schon mit den 30mm hat er ein Hänge Arsch.

Wenn ich nochmal die Chance hätte würde ich vorne 35mm und hinten 30mm nehmen von Eibach. (wenn das überhaupt in Ö eintragbar ist)

Persönlich finde ich könnte er vorne ein Tick tiefer sein.

Bilder:

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...08&page=12
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#12

Scarface0664 schrieb:Von der Optik her naja also schon mit den 30mm hat er ein Hänge Arsch.

Wenn ich nochmal die Chance hätte würde ich vorne 35mm und hinten 30mm nehmen von Eibach.

Stimmt wohl... son bisschen hänge Arsch hat man.

35/30 müsst´s geben.. oder 35/25 um das nen bisschen auszugleichen...

ich bin trotzdem vollends zufrieden...
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#13

TD Race ET38 und HR-35 geht bei mir gut , leichte Vibs gehen mit der Zeit bei mir weg

Gesendet von meinem SM-T210 mit Tapatalk 4

Mini Cooper S R53
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#14

Enis schrieb:- schleift es in verbindung mit 17 zoll oz ultraleggera

Kommt auf die ET an. Welche haste denn?
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#15

Harri schrieb:Kommt auf die ET an. Welche haste denn?

ich glaub et 35 .....soll halt noch genug platz bleiben um nicht in jeder fahrt mit den 35mm aufzusetzen oder zu schleifen ....und bei den 30mm sieht es halt aus als würde er vorne kaum runter kommen
Head Scratch
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#16

Glaube auch, dass genug Platz ist, aber wissen is anders Zwinkern

Kannste für die Optik nicht höhere Pneus nehmen? Man hat bei 215er zwei Flankenhöhen zur Auswahl, ohne den Tacho angleichen zu müssen ... Head Scratch Waren es 40 und 45? omg, ich werd' alt Zwinkern
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#17

Enis schrieb:und bei den 30mm sieht es halt aus als würde er vorne kaum runter kommen
Head Scratch

Kommt aber auch auf die Perspektive an, schaut man direkt in den Radkasten is sicher noch mehr möglich, schaut man aber von vorne is er eigentlich eh ziemlich gut unten.

Und persönlich finde ich auch das es von der Optik her mit den Federn nicht getan ist man merkt bei den normalen Reifen 205/45/17 das die schon weit im Radkasten sind.

Also da sollte man noch Spurplatten dazu nehmen.
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#18

Hasenbraten schrieb:Stimmt wohl... son bisschen hänge Arsch hat man.

35/30 müsst´s geben.. oder 35/25 um das nen bisschen auszugleichen...

ich bin trotzdem vollends zufrieden...



hast du villt. Bilder von deinem mini mit den H&R 35mm (seitlich) ?
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#19

Scarface0664 schrieb:Kommt aber auch auf die Perspektive an, schaut man direkt in den Radkasten is sicher noch mehr möglich, schaut man aber von vorne is er eigentlich eh ziemlich gut unten.

Und persönlich finde ich auch das es von der Optik her mit den Federn nicht getan ist man merkt bei den normalen Reifen 205/45/17 das die schon weit im Radkasten sind.

Also da sollte man noch Spurplatten dazu nehmen.


meinst die 30mm H&R Federn sehen optisch besser aus als die 30mm Eibach ? ich find hier irgendwie keine bilder zu den verschieden federn auser deinen Big Grin
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#20

Enis schrieb:meinst die 30mm H&R Federn sehen optisch besser aus als die 30mm Eibach ? ich find hier irgendwie keine bilder zu den verschieden federn auser deinen Big Grin

Ja.

Also was ich bisher gelesen und auch gesehen habe setzen sich die H&R mehr runter.

Aber wie gesagt dafür sind die Eibach beim Komfort einfach besser.
---------

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...ern&page=2

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...ost3090179
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