[Breed1989]

Okay aber woran kann man denn sicher sein, dass es am Kettenspanner liegt. Muss es unbedingt gemacht werden? Denn es ist komisch das es ja nur im kalten Zustand klappert.

[UNDEFEATED18]

also meiner hatte auch geklackert wenn es kalt war, aber ich hab vor paar öl gewechselt mit (mobil 1 0w-40 new life )und jez klackert da nichts mehr auch wenn es kalt ist

[Breed1989]

öl habe ich auch 0w-40 von aral . Ich habe heute auch schon den Ölstand gemessen und es war alles in Ordnung.

[KaPutty]

Habe zwar einen r58, aber gleiche Problematik bei ca. 8 Std Standzeit und kalten Außentemperaturen. Ölstand kontrolliert ... ca. 200ml haben gefehlt ...0w40 von Castrol... nun mal sehen.

[bastianb81]

Von den PSA-Motoren ist man das ja auch schon gewohnt.

Bei den alten Chrysler-Motoren kommt es nicht ganz so häufig vor. Wobei, in meiner Wohnnähe fährt auch ein Facelift R53 mit dem gleichen Sound.

Die letzten drei Tage hatte ich jetzt wiederherum keine Probleme, trotz Temperaturen um die 3 Grad.

Mal abwarten was bei herauskommt.


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[westbam1]

tach ketten spanner wechseln..das ding kostet nur ca 30-35 euro..der einbau dauert 30-40 min
hier ne anleitung
[attachment=59030]

[westbam1]

tach ketten spanner wechseln..das ding kostet nur ca 30-35 euro..der einbau dauert 30-40 min
hier ne anleitung

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[bastianb81]

Moin Westbam,

besten Dank für die Info.

In meinem Fall sind es allerdings die Hydros.

Laut dem Freundlichen vollkommen unbedenglich, da das Klackern nach wenigen hundert Metern Fahrtzeit verschwindet. Was ich allerdings anders sehe. Durch die erhöhte Reibung (klackern), ergibt sich auch ein erhöhter Verschleß. Irgendwann sind die Hydros platt.

Abhilfe könnte ein Ölwechsel schaffen, von 5W-30 auf 0W-40.

Derzeit klackern die Hydros allerdings nur sehr selten, demnach beobachte ich noch.

Gruß
Sebastian

[westbam1]

Ok sebastian..und danke das du noch gesgat hast was es war und das mit dem ölwechseln ist ne gute sache...

[lindiman]

Abhilfe könnte ein Ölwechsel schaffen, von 5W-30 auf 0W-40.

Also ich habe das andersherum empfohlen bekommen

Lass mal das 5W30 drin, das 0W40 ist zu dünn