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Mini - Der Abschied
#11

Cabrio-S-Oldie schrieb:Ich kann den Hals auf Mini voll nachvollziehen! Genau so habe ich den überheblichen Auftritt der Werkstätten und der AG selbst auch vielfach erlebt. Nur Kunden die nichts von der Materie kennen, die abgedrehten Preise als normal hinnehmen und ohne Aufmucken zahlen werden freundlich behandelt. Aber wehe man fragt mal etwas tiefer: Das mag man gar nicht und beißt um sich! Ganz dünnes Eis!!!

Nur komisch, dass es bei der BMW Fahrzeugreihe nicht so krass ist?

Seit 1982 fahre ich diverse 3er und zuletzt 1er BMW-Modelle, immer bis zum Alter von 3 Jahren und 120.000km und hatte keine nennenswerten Ärgernisse.

Seit 2002 fahren wir inzwischen den 5. Mini als reines Spaßauto aber da ist das Ärgerpotenzial schon ganz erheblich! Billigistteile aus aller Welt werden da zu einem "Premium-Fahrzueg" zusammengeschustert und zu "Freudenhauspreisen" verhökert. Das ganze verbunden mit Konstruktionsfehlern die einfach weggelogen werden: "Ich sage nur N14 Kettenspanner"!

Bis jetzt hat das ja ganz gut geklappt weil MINI ein "will ich haben Auto war". Aber die neue, hässlich angepasste Modellreihe, insbesondere der 5-Türer der den genialen Clubman ersetzt? Das ist übelste Ignoranz und reines geldgeiles Denken! Solche Karren, besonders den 5-Türer hat jeder Autohersteller für den halben Preis!

Die größte MINI-Begeisterung ist schon lange vorüber! Bestes Beispiel sind die gemeinsamen Ausfahrten die kaum noch jemand mitmacht!

Ich hoffe der Schuss geht bald mal nach hinten los!!!

Kommt ein 5 Türer und ein Clubman Wink
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#12

Hy,
ich glaube es hängt auch viel an den Händlern/Werkstätten.

Bei meiner Werkstatt in Karlsruhe wurde im April bei einem JCW Clubman Bj.2008 der Kettenspanner, Gleitschienen und die Kette auf Kulanz gemacht.
Ich bin Drittbesitzer und das Auto wurde dort nicht gekauft.

Über die allgemeine Qualität der Mini-Baureihe und das Preis- Leistungsverhältnis muss man nichts mehr sagen.
Mein 325i E30 Cabrio aus 1986 ist deutlich hochwertiger gebaut.
Man kann sogar den Ölstand ablesen Lol

Grüssle
dirk
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#13

Flowy82 schrieb:Kommt ein 5 Türer und ein Clubman Wink

Hab ich nicht behauptet! Aber der Clubman R55 wurde durch den F55 (5-Türer) ersetzt.
Keine Ahnung was noch an Grausamkeiten folgt...........?
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#14

@ Cabrio-S-Oldie:

Trotz Deiner großen Unzufriedenheit mit der Marke Mini und den Werkstätten bzw. dem Service fährst Du aber seit 12 Jahren und auch aktuell noch Mini. Ist das nicht etwas inkonsequent? Zwinkern

Ich war zuletzt auch mit meinem Mini unzufrieden. Und auch meine "Stamm-Werkstatt" hat mich durch ihr überhebliches Auftreten die Freude an der Marke Mini gründlich verdorben.

Auch die Mini-Kundenbetreuung hat m.M.n. ihren Namen nicht verdient. Von dort habe ich stets nur nichtssagende und pauschalierte Antworten erhalten.

Allerdings habe ich im vergangenen Jahr die "Reißleine" gezogen und den Mini verkauft. Mir kommt auch kein Fahrzeug der BMW Group mehr ins Haus – auch wenn mir die Fahrzeuge hinsichtlich des aktuellen Designs eigentlich gut gefallen.

Von daher kann ich die Entscheidung des Themenstarters, seinen Mini abzugeben, durchaus nachvollziehen. Auch wenn ein dreimaliger Werkstattaufenthalt innerhalb von 2 Jahren noch nicht so schlimm ist – ich bin mir sicher, dass das Verhalten der Werkstatt hier das sprichwörtliche Fass zum Überlaufen brachte...

Gruß Flo
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#15

Cabrio-S-Oldie schrieb:Aber der Clubman R55 wurde durch den F55 (5-Türer) ersetzt.

Äh Head Scratch Nein! Der F55 ist ein 5Tür-Hatch und hat mit dem schönsten R5x, dem Clubman R55, nichts gemeinsam! Behauptet bis heute aber auch keiner Pfeifen

Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann Pfeifen
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#16

Devil! 3 x in der Werkstatt.... DAS ist ein guter Witz! Lol
Ich war auch nicht öfter - aber habe eine Latte an kleinen Sachen, die nicht mehr funktionieren.
Aktuell steht der Wagen bei einem Bekannten...immer noch ohne Bremsanlage. Einfach keinen Bock mehr auf die Kiste.
Gleiche Erfahrung mit BMW/Mini - und unverschämterweise bei einer Angelegenheit, wo ich sage, dass das wirklich mal halten muss (Steuermodul DSC/ABS....bei Defekt im Zweifelsfall keine Bremse mehr!).
2x Kulanzantrag (Kettenspanner z.B.) gestellt - beides Mal abgelehnt...mitlerweile merke ich, dass ich mich einfach nur nach einem Auto sehne, was hält und wo man nicht Schiss hat, dass man bei einer Urlaubsfahrt stehen bleibt.
Ich kann deine Entscheidung mehr als nachvollziehen - mich reizt die Mini Gemeinde nicht mehr, ich bin hier nur noch online, um mir technischen Rat zu holen und mehr nicht.
Ich bin mal gespannt, ob die Premium-Marke MINI Devil! es wieder schafft, dass auch beim F56 die Frontscheibe nicht vernünftig verklebt ist und bei > 120 km/h auf der Autobahn pfeifft....hätte seit mehreren Modellreihen und Generationen Tradition Böse!
Aber ich werde es nicht prüfen können - MINI war einmal.

"Kuck ruig RTL", haben si gesahgt. "Dihr kan nix pasiren", haben si gesahgt.
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#17

Glück oder Pech haben kann man bei jedem Auto haben Augenrollen

aber ich versteh dich Premium ist nicht gleich Premium...besonders bei Mini ist das so eine Sache...wenn man ehrlich ist bekommt man nicht das was man für die enormen Preise erwartet sollteConfused

Aber das ist den Leuten bei Mini meiner Meinung nach egal den es wird immer genug Leute geben die sich einen Neuwagen kaufen.

Ich kann mich aber persönlich nicht beklagen bin sehr zufrieden mit der Verarbeitung meines R50.
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#18

DerFlo schrieb:@ Cabrio-S-Oldie:
Trotz Deiner großen Unzufriedenheit mit der Marke Mini und den Werkstätten bzw. dem Service fährst Du aber seit 12 Jahren und auch aktuell noch Mini. Ist das nicht etwas inkonsequent? Zwinkern

Da hast Du wohl Recht! Aber wenn man so bei schönem Wetter mit dem Johnny durch die Landschaft rauscht..............Party 02

OT: Es betrifft ja nicht nur Autohäuser, inzwischen macht sich ja überall absolute Ahnungslosigkeit und elender Murks mit überheblichem Auftritt und fetten Preisen breit! Schon mal Ärger mit Telekom gehabt? Oder das Elendsviertel Berliner Flughafen! Da schämt sich aber gar keiner! Es wird nur gelegentlich zusammen gesessen, gegrinst und dummgelabert während wir die Milliarden dafür bereitstellen! Ist doch wohl nicht mehr normal? Stumm
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#19

Mhhh, den Zusammenhang
"BMW arrogant, MINI ziemlich unperfekt -> Community uninteressant"
kann ich dabei nicht nachvollziehen.
Gerade deshalb macht doch eine / diese Community Sinn.

Ich kann mich über mangelnde, gegenseitige Hilfe absolut nicht beschweren und die Ausfahrten (egal, ob hier oder per FB angeleiert) waren immer sehr spaßig! Möchte ich nicht drauf verzichten Zwinkern

Und zur Problematig des TE (Klimaanlage etc): Hört sich eher nach inkompetenter Werkstatt als nach einer MINI-typischen Schwachstelle an. Ich würde eher sagen: Einfach Pech gehabt.
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#20

Das mit dem Pech ist wohl war eek!
Das mit der Community kann ich ebenfalls unterstreichen, bisher hier und auch in anderen Foren zum Thema Mini immer hilfsbereit.

Bin ja schon froh, dass ich mit dem Problem mit der mangelnden Qualität und das auftreten des Herstellers bzw. Werkstätten nicht alleine dastehe,
auch wenns mir bei meinem aktuellen Problem nicht wirklich hilft.

By the Way..kennt Jemand eine gute freie Werkstatt, die sich mit Mini auskennen im Rhein-Main Gebiet oder auch speziell mit KFZ Klimaanlagen ?

Da der Mini in den Besitz meiner Freundin gewandert ist, hab ich das Problem nur teilweise von der Backe.
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