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cubeteam schrieb:Mir war, als wäre das von mehreren im Forum geschrieben worden (jcw hätte weniger Probleme mit kettenspanner/steuerkette).
Also kann ich ein wenig sparen und zum cooper s greifen
Hier sind auch einige Wörkse bekannt, die beinah monatlich zum Steuerkettenwechsel waren...
Mal im Ernst: Ich habe gerade gemeinsam mit meiner Mutter einen CooperS gekauft.
Wir haben gerne auf die Mehrleistung verzichtet und dafür mehr Ausstattung genommen. Bisher habe ich diese Entscheidung kaum bereut.
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Hab beim stöbern einen in der Nähe gefunden, vom Händler, allerdings eher Hinterhof-Kies-Parkplatz-Händler...
Der Mini hat bis auf das fehlende Hifi System eigentlich die perfekte Ausstattung (Klar wäre Aerodynamik Paket und andere Felgen schöner, aber man braucht ja auch was zum Basteln).
Einziges Manko: Die Farbe geht gar nicht.
Dafür ist er echt günstig, vielleicht bekommt man Ihn auf 9000,- mit einem Jahr Garantie?
Dann müsste er nur noch Foliert werden (ca. 1500 €?)
Oder sollte man lieber auf die richtige Farbe warten?
Mini in Köln
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Puh, die Preise sind ja echt gefallen... will gar nicht wissen, was ich für meinen 12/2006er R53 noch so bekommen würde...
Aber zu dem Auto: Einer der ersten R56, schöne Ausstattung (mit genug Spielraum - auch preislich - zum individualisieren und basteln). Hinsichtlich der Technik würde ich mal die Meinung der Profis hier im Forum abwarten (ggf. gibt es ja Berichte über Kinderkrankheiten zum Baureihenbeginn des R56 - hast du die Suchfunktion schon genutzt?).
Ansonsten würde ich den Wagen bei der Probefahrt mal zu nem Fachmann (Gebrauchtwagen-Check bei einer Werkstatt/bei der Dekra) schaffen und durchleuchten lassen um insoweit grobe (versteckte?) Mängel ausschließen zu können.
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Zwischenstand:
Der Mini wurde am Tag, an dem ich ihn mir angesehen hatte verkauft.
Für mich wäre der nichts gewesen. Alle 4 Felgen verkratzt, Beule im Fach, Lack am Handbremshebel runter...
Mein 1er ist mittlerweile bei Mobile online.
Zwischenzeitlich bin ich einen Cooper und einen Cooper D Clubman von DriveNow Probe gefahren.
Beide fuhren sich fürchterlich und nicht annähernd so, wie der Mini Cooper Bayswater, den ich vor 2 Jahren mal von Sixt hatte. Keine Ahnung, woran das lag, die DriveNows hatten beide unter 15000 km gelaufen.
Die Suche geht weiter
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Mein 1er wird nächsten Dienstag abgeholt, das Budget ist jetzt also bekannt.
Ich hoffe mir dann das Wochenende drauf diesen Mini in der verbotenen Stadt anschauen zu können, von aussen ist er für mich, vom fehlenden Aero Paket abgesehen, perfekt.
Mini Cooper S Lightning Blue
Innen Würde ich auf Dauer den Dachhimmel und die Sitzbezüge wechseln wollen, aber irgendwas ist ja immer
Könnt Ihr erkennen, ob der schon nen USB Anschluss hat? Sieht für mich so aus.
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Viel Glück bei Deiner Suche, hast hier auch schon mal Geschaut welche Minis Angeboten werden?
Du weist ja Ungefähr was Du möchtest ,dann schau auch bei Mini.de öfter rein .
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Der cooper works von Black Devil wäre interessant, allerdings könnte ich die geforderten 12500€ erst im Juni oder Juli aufbringen. Kaufe keine Autos auf Pump 😉
In der mini gebrauchtwagenbörse findet man meist nur zu teure Modelle, die günstigen gehen wohl nur über freie händler und über privat Weg.
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wenn Du vorher einen Mini um fast 10000 Euro anschaust und dann den vom Black Devil dann frag mal ob Ihr Euch in der Mitte Treffen könnt?
dann wäre es nicht so viel, was Dir fehlt.
Ich hab auch für meinen Clubi erst mal mein Konto Überzogen, weil die Clubman hier so schnell weg waren.
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Der Black Devil Works liest sich wirklich ganz gut, ausgestattet ist er auf jeden Fall super.
Ich würde mal Kontakt aufnehmen.
Die wenigsten Autos werden tatsächlich für den Preis verkauft, für den sie inseriert sind / waren.
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Also würdet ihr den definitiv dem blauen cooper s vorziehen?
Bei mobile hat er ihn auch drin:
MINI Mini John Cooper Works für 12.999 € bei mobile.de:
http://mobile.de/23GTHC
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