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Ratestunde zum neuen Problem!
#11

Trotzdem wäre es hilfreich, für diejenigen, die jedes einzelne Teil selbst zahlen müssen, mit dem Teil zu beginnen, das MINI als letztes getauscht hat...ich hoffe Du verstehst was ich meine Zwinkern
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#12

Klar versteh ich das. Ohne Garantie wäre das teuer geworden.
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#13

minibaron schrieb:... Ob jetzt zuviel getauscht wurde, ist Kaffeesatzleserei. Der Wagen läuft wieder und das ist für mich entscheidend. ...

Dann musstest Du höchstwahrscheinlich die getauschten Teile nicht selbst bezahlen, denn sonst würdest Du eine andere Meinung äußern! Pfeifen

Ich sehe es jedenfalls nicht als Kaffeesatzleserei an, sich bei einem Motorproblem Gedanken über die Ursache zu machen. Von einer Werkstatt erwarte ich eine fachmännische Diagnose und gezielte Beseitigung des Fehlers und kein spekulatives Teiletauschen unter dem Motto: Na, der Fehler dürfte dann schon weg sein ... und außerdem klingelt es damit ordentlich in unserer Kasse!
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#14

Lindiman: Danke für den Hinweis mit der Serienstandverbesserung. Ich gehe aber - hoffentlich nicht zu unrecht - davon aus, dass die BMW Niederlassung Berlin bei meiner großen Inspektion im Januar von allein derlei Dinge sieht.
Wird mir das in irgendeiner Form schriftlich gegeben oder wird einfach "proaktiv" und ohne Kommunikation getauscht?

Die Kosten sind mir prinzipiell erst einmal (fast) egal, zumal ich im Juni das gute Stück bei BMW kaufte und entsprechend noch die EuroPlus läuft. Zudem dürfte keines der Teile als Verschleißteil durchgehen - insofern erwarte ich da schon in weiten Teilen die Kostenübernahme durch Garantie und ggf. Kulanz. Bei 33.000 km derlei Probleme zu haben, ist schon ungewöhnlich.


minibaron: Das war nicht ernst gemeint. Finde, du darfst am Gewinnspiel teilnehmen. Wink


Dann haben wir ja schon ein paar Leute, die getippt haben. Ich bin gespannt!
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#15

Ich würde sie VOR der Inspektion mit denen besprechen. Sie sollen vorher prüfen ob deiner betroffen ist und schonmal Teile bestellen.
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#16

Und jetzt ist es passiert:

Gestartet und ZACK: Fehlermeldung. Motorstörung, keine volle Leistung, Weiterfahrt möglich.

Was ich sehr verwunderlich finde: BMW Niederlassung in Marzahn fand das "nicht so schlimm" und verwies auf meinen Termin zur Inspektion am 14.1.15. "Ach, da haben Sie einen Termin? Toll, eher könnten wir ihr Auto hier auch nicht anschauen! Fahren Sie dann mal zum Kaiserdamm!"

Ganz ehrlich: Ich war sehr überrascht. Das Auto kommt Montag früh zum Kaiserdamm und da hoffe ich mal, dass ich nicht drei-vier Wochen warten muss.

Krass!
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#17

Blanquish schrieb:... Das Auto kommt Montag früh zum Kaiserdamm und da hoffe ich mal, dass ich nicht drei-vier Wochen warten muss.

Dann wende Dich mal an Herrn Klatte (Serviceberater), der ist sehr kompetent und kann Dir bestimmt kurzfristig weiterhelfen!
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#18

Witzig, mit dem habe ich immer Kontakt - hatte ihn nur heute Nachmittag nicht erreicht. Hab ihn vorhin angemailt.

Toller Typ - absolut meine Meinung.
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#19

Blanquish schrieb:... hatte ihn nur heute Nachmittag nicht erreicht. ...

Der muss ja auch mal ein paar Weihnachtsgeschenke für seinen Sohn kaufen !!! Pfeifen
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#20

Oder steht wieder am E36 und geht seiner Leidenschaft nach Wink
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