[Flowy82]

Bei mir wars im Januar die Wasserpumpe

[minti]

Unseren Mini hat es heute auch erwischt. Habe ca. 0,3 Liter Flüssigkeit nachgefüllt. Denke das Thermostatgehäuse hat es jetzt hinter sich.

Meint Ihr man sollte das Original-Ersatzteil kaufen, oder würde auch das Teil von ATP funktionieren ? Kostet auch nur die Hälfte.

https://www.atp-autoteile.de/de/search/v...thermostat

Dank für eine kurze Info

Coop2009

Hast Du jetzt einmal 0,3 Liter nachgefüllt oder musst Du das regelmäßig nachfüllen? Siehst Du eine Pfütze unterm Auto oder zumindest in der Mulde zwischen Thermostatgehäuse und Getriebe? Oder ist die Wasserpumpe außen feucht?

Das Ersatzteil muss nicht original sein, sollte aber von guter Qualität sein ... doofe Antwort ist aber so. Wenn Du ein gewisses Risiko eingehen willst, nimm die billige.

[Coop2009]

Hallo Minti,

habe erst 2 x 0,2 Liter innerhalb einer Woche nachgefüllt. Dachte liegt darin das das System noch Luft hat. Gestern hatte ich dann die Pfütze unter dem Auto und Kühlflüssigkeit in der Mulde gefunden.

Auf der Wasserpumpenseite ist alles trocken. Ist ja auch schon die verbesserte Version aus Guss.

Habe jetzt das teure Teil bei Leebmann bestellt. Mal sehen wie das so läuft

Hast Du zufällig eine Anleitung wie das Fahrzeug wieder mit Kühlflüssigkeit befüllt werden muss ?

Dank nochmals für Deine Unterstützung.

Gruß
Coop2009

[minti]

... ich habe das Buch von Bentley Publishers (Old School in Papier) - müßte mal nachschlagen wenn ich dazu komme

[robinnotnormal]

Wenn ich es recht in Erinnerung habe:

-Zündung an, Motor NICHT starten, Lüfter auf niedrigster Stufe, Heizung auf komplett Warm stellen

-über den Ausgleichsbehälter langsam auffüllen. Den Behälter selbst musst du dafür lösen und anheben.

-Wenn nix mehr reingeht und du dir sicher bist, das du genug aufgefüllt hast, das er erstmal laufen kann- Starten und nachschauen, ob er leckt

-Fahren, wenn er warm ist über die Entlüftungsschraube am Thermostat entlüften und anschließend fehlendes Wasser nachschütten.

Das Buch hab ich auch. zur Zeit ist auch eins bei ebay kleinanzeigen. nur zu empfehlen.

[Coop2009]

Der Einbau ist machbar und wenn man vorsichtig ist geht auch nichts kaputt.
Leider war der Vorbesitzer mit dem Fahrzeug in einer Werkstatt und hat dort die Wasserpumpe wechseln lassen. Super
Die haben den Flansch vom Wasserrohr inkl. Dichtung eingeklebt. Scheint Denen wohl beim Wechsel der Wasserpumpe kaputt gegangen zu sein. Kalk war das nicht. Das sah eher nach Sekundenkleber oder Ähnlich aus. Der äußere Rand vom Flansch war zur Hälfte weg. Ersatzweise wurde Isolierband genommen.

Auf jeden Fall habe ich dem Wasserrohr beim draufstecken des Thermostatgehäuses dem Rohr den Rest gegeben. Also muss ich jetzt das Wasserrohr auch noch erneuern.
Mal sehen wie schnell ich das Wasserrohr beim Minidealer bestellen kann.

Halte Euch auf dem Laufenden.

Coop2009

[Ingo M]

waren besser!

Alles Super geklappt! Allerdings habe ich den Kabelbaum nicht wie auf dem YT Video gelöst, sondern einfach nur nach oben gezogen. Das hat gereicht um an die Schrauben und die Schellen zu kommen.
Minti, bei der Gelegenheit habe ich auch gleich dein Alurohr verbaut. Ich frage mich schon, wie man den Schalldämpfer sonst ausbauen soll....echt alles scheißeng.
Insgesamt hat das Spielchen ca. 3 Stunden gedauert. Nach der ersten Probefahrt war alles trocken, ich hoffe das bleibt so!!
Danke für die Tips!

Ingo

[Coop2009]

Habe jetzt das Rohr eingebaut. Kühlwasser wieder aufgefüllt. Scheint jetzt alles wieder dicht zu sein.

Aber beim Ausbau ist mir der Clip abgebrochen, welcher in die Öse vom Wasserrohr kommt. Der Clip fixiert das Wasserrohr. Leider kann ich die Teilenummer bei Leebmann nicht finden. Ist der Clip unbedingt notwendig ? Bei Leebmann ist nichts zu finden, Evtl. hat einer eine Ahnung von Euch, was zu machen ist

Gruß
Coop2009