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das umgebaute auto ging schon vorher außerordentlich gut und geht jetzt noch besser
...mal mein bankkonto prüfen
ok, idee gestrichen
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Ui! Das hört sich nach einer handfesten Lösung an!
Aber was war denn nun die Basis für den Umbau?
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es handelt sich um einen JCW S (inkl. upgrade kit) mit hitec-pulley, hitec zylinderkopf & MTH software.
sind jetzt alle zufrieden?
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Die Eingangsmessung (mit dem ich vermute mal Workskopf) wäre noch interessant und was am KAT/Krümmer geändert wurde
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scheint so!
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wie waren die ausgangsdaten des jcwS ??
soll das heißen in der kiste stecken jetzt:
4000€ jcw
+ 600€ hitech pully
+1900€ hitech kopf
_________________
=6500€
tuning maßnahmen ohne werksgarantie?
weiß nicht, aber 32000€ für einen Mini?
lynx
PS:
wer ist der verrückte?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
..hier könnte ihre Werbung stehen! (Angebote bitte per PN) WILL WIRKLICH NICHT VIEL DAFÜR!!
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Man kann auch problemlos noch viel mehr Kohle reinbuttern mit Lambodoors etc etc...
Aber jeder braucht sein Hobby... Ich auch... *g*
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lynx schrieb:weiß nicht, aber 32000€ für einen Mini?
na, na, na, da gibt es aber einige im forum, die noch deutlich mehr geld investiert haben. auch über 40.000,- sind kein problem
und real existent!
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