[lynx]

klar mein ich die reifen die auf den bildern zu sehen sind.

[huxley]

..fuhrst ! inzwische nhab ich einen Satz Bridgestone und die fühlen
sich bis jetzt wirklich klasse an...

RE050? Dem kann ich beipflichten, wenngleich sie bei Nässe gern, aber dafür gutmütig geradeaus schieben.

..nö, indi fahre (.sorry parke !) ich grundsätzlich nur mit michelin, die haben da die größere Erfahrung ?

Ich glaube ja ehrlich gesagt an die große Verschwörung! Nach der Irak-Absage der Franzosen wurden zunächst die French Fries in Freedom Fries umbenannt, dann wurde ein Michelin-Reifen hergenommen und der Belag in Indi abgestimmt für maximale Schäden und als nächstes schicken sie die Freiheitsstatue unfrei zurück.

Ich bin gespannt auf Continentals Statement.

[TouchS]

RE050? Dem kann ich beipflichten, wenngleich sie bei Nässe gern, aber dafür gutmütig geradeaus schieben..

..? werd ich sehen.. auf jeden fall haben sie (im trockenen ) ein um klassen besseres einlenkverhalten, sind im mittelbereich nicht so indiffernt wie der conti...

Ich glaube ja ehrlich gesagt an die große Verschwörung! Nach der Irak-Absage der Franzosen wurden zunächst die French Fries in Freedom Fries umbenannt....

...bei dem namen sollten die dem bush eigentlich im hals stecken bleiben,
"freedom" ist ja ,mal so gar nicht sein ding...

Ich bin auch gespannt auf Continentals Statement...

[mini_168kw]

meine pirelli 205/45/17 wurden jetzt mit -0,5 mm profil entsorgt.

auf 30000 km laufleistung wurde 2 x sicherheitstraining inkl. freies fahren und 3 x ganzer tag rennstrecke absolviert. gesamt 1100 km extrem miniing.

dabei waren sicher 20 dreher die vom nassen ins trockene gingen und vieles vieles mehr.

nur solche profilausbrüche sind mir noch nie untergekommen.

nächste woche kommen conti sport contact 2 drauf und bis november ist noch 3 x rennstrecke angesagt.

dann wird sich zeigen ob die probleme an der lauffläche nur die ausnahme war.

[TouchS]

..heut habe ich die Antwort von Conti erhalten:

"Im Laufflächenbereich liegt eine Blockierstelle vor. die Beschädigung ist dadurch entstanden, dass der Reifen durch blockierendes Rades über die Strassenoberfläche rutscht, wobei es durch die Reibungswärme zu örtlichen Abflachungen bzw. Materialausrissen kommen kann. Selbst geregelte Bremssysteme können nicht immer ein kurzzeitiges Blockieren verhindern.
Abhängig ist dieses von der Fahrgeschwindigkeit, vom Straßenbelag und von der Radbelastung. Material oder fertigungstechnische Abweichungen haben wir bei unserer eingehenden Analyse nicht festgestellt."

Gewährleistung abgelehnt !

Auf weitere telefonische Rückfrage erhielt ich die Auskunft: "...das Conti-Reifen der Y-Spezifikation sehr weiche Ober-flächen hätten und für eine Nutzung bei einem Fahrsicherheitstraining nicht geeignet seien..." evil:

Wie heißt das Teil "Sport" -Contact ??

[SemtEX]

ich habs doch gleich gsagt...

[TouchS]

ich habs doch gleich gsagt...

@SemtEX:
ha, ha (klugscheisser ?? ..oder auf gut badisch:
recht hasch aber dei gosch kansch halte...

[Bluebox]

Auf weitere telefonische Rückfrage erhielt ich die Auskunft: "...das Conti-Reifen der Y-Spezifikation sehr weiche Ober-flächen hätten und für eine Nutzung bei einem Fahrsicherheitstraining nicht geeignet seien..."

Das ist ja wohl der Lacher

Ich weiß jetzt auf jeden Fall, welche Reifenmarke ich meiden werde bei meinem MINI. Ich bin nicht sachkundig genung um die einzelnen Spezifikationen ( Y..... ) ihren Eigenschaften nach zu beurteilen.
Bluebox....

[Cylux]

Gewährleistung abgelehnt !

Auf weitere telefonische Rückfrage erhielt ich die Auskunft: "...das Conti-Reifen der Y-Spezifikation sehr weiche Ober-flächen hätten und für eine Nutzung bei einem Fahrsicherheitstraining nicht geeignet seien..." evil:

[/SIZE]

scheinbar sind die bei conti nicht nur geizig sondern auch blöd

oder: was war das nochmal für eine firma

[Kruhser]

Ich hatte vor 2 Jahren auch mal die Sportkontakt in 225/35/17.

Auf der Strasse waren sie TOP , beim Fahrsicherheitstraining unfahrbar, da ich nichtmal den slaomparkus mit 30 kmh geschafft hatte.

Bei der nassen Kreisbahn hatte ich sogar "heckantrieb" bei MIR konnte ich dieses extrem schlchte Verhalten auf den falschen Luftdruck 1,8 statt 2,6

aber so wie deinen sahen meine Reifen nie aus