[R53]

...kann jeder Tuner/Werkstatt
die Spur wieder korrekt einstellen oder muss ich dazu wieder ins MINI Zentrum fahren ?

Bei uns kann man das sogar beim Reifenhändler machen lassen, bei euch vielleicht auch ?

[Alpenkönig]

und zum Schluss habe ich dann Monster-Truck Reifen noch drauf...

Ja- natürlich. Aber ist das auch optimal eingestellt ( hatte ganz am Anfang
Probleme mit der Spur. Im MINI Zentrum haben die das elektronisch optimal eingestellt ) ? Brauchen die nicht genaueste Einstelldaten von MINI ?

Gruss
Rainer

[Anonymous]

kurze antwort:

nö !

mac

[Alpenkönig]

na dann nichts wie hin

Danke
Rainer

[R53]

Aber ist das auch optimal eingestellt ?

Ja, denn die machen das ja nicht Pi mal Daumen, sondern das wird optoelektrisch vermessen und die Daten sind per Datenbank abrufbar; genauer/besser kann das der Händler auch nicht...

[Frank S]

... ich hatte nur ein Problem einen Prüfstand zu finden auf den der tiefergelegte Mini raufkam.

[R53]

Hattest du da bei EvoTech Probleme ? Oder war das ein anderer Prüfstand ? Meiner ist ja ähnlich tief wie deiner und das ging bei mir auch bei dem Maha hier um die Ecke ohne Probs (okay, ich schraub' eh immer die Schürze ab; das ist sowieso nicht repräsentativ... )

[Frank S]

... ich meinte den Spurvermessungsprüfstand, der hat bei
meinem Reifenhändler eine so steile Auffahrt, dass nicht
daran zu denken war drauf zu kommen. Habe dann bei
einem Karosseriebauer, der des öfteren Autos mit wenig
Bodenfreiheit vermisst, einen "tiefergelegten" (ebenerdigen)
Spurvermessungsprüfstand gefunden.

[R53]

... ich meinte den Spurvermessungsprüfstand, der hat bei meinem Reifenhändler eine so steile Auffahrt, dass nicht
daran zu denken war drauf zu kommen.

Ahhssoo...
Daran kann ich mich gar nicht mehr erinnern...

[Alpenkönig]

so, KW Inox Typ2 ist geordert. Einbau nächsten Donnerstag.
Da ich etwas Bodenfreiheit bevorzuge - die Alpenpässe sind nunmal
keine Autobahn - werde ich mal 30mm ins Auge fassen.
Ist doch ein guter Wert, oder ?

Gruss
Rainer