[Oberon]

Vielleicht würde es ja schon helfen deine Signatur zu ändern? Solch ein nicht unbedingt netter Satz in Kombination mit dem "netten" smiley kann man durchaus als Provokation verstehen, dass wirst du denke ich auch beabsichtigt haben.
Und ansonsten sind deine statements eben recht einseitig und wenig sachlich. In der Kombination durchaus nervig.

[J.Star]

@ Oberon...
Ganz meine Meinung..

Langsam hab ich echt das Gefühl, dass mind. 50% der Forumsmitglieder extrem streitsüchtig sind

Seltsamerweise war mir das noch nicht aufgefallen, doch wie sagt man so schön: "Wie man in den Wald hineinruft."

...Ich rede den R53 auch bestimmt nicht schön. Meiner Meinung nach ist er das bessere Auto

Seltsam, dass Dein zweiter Satz und die Merhzahl Deiner Beiträge in diesem Forum mir dies suggerieren..

Und was bitteschön ist eine große "Lobhudelei", wenn ich sage, dass man locker ein geballere wie beim R56 works hin bekommt...

Ich sprach in meinem Beiträg nicht von dieser einen Aussage Deiner Person, sondern, wie auch Oberon feststellte, Deinen allgemein etwas einseitigen Beiträgen.

Das mir dem Bastuck war auch nur eine Anmerkung, die zeigen soll wie man mit einem einfachen Schritt ne super Wirkung erzielen kann und sich dabei eine Menge Kohle spart...

Dann hätte Deine Anmerkung diese Intention, welche ich im übrigen stark anzweifle, vielleicht etwas eindeutiger übermitteln sollen..
Vielleicht solltest Du, wenn Du dich schon so häufig angefeindet siehst und glaubst, Deinen R53 verteidigen zu müssen, etwas bessere Argumente zurechtlegen.
Ansonsten klingt es so:
"Der JCW R56 ist nicht mehr schneller, als mein R53 S, wenn ich in letzteren den Motor eines Porsche 911 Turbo verpflanze und außerdem ist der R53 sowieso schöner.."

In diesem Sinne..

[olf-hemp]

"Der JCW R56 ist nicht mehr schneller, als mein R53 S, wenn ich in letzteren den Motor eines Porsche 911 Turbo verpflanze und außerdem ist der R53 sowieso schöner.."

In diesem Sinne..

Ich danke dir von ganzem Herzen für diesen Hinweis!
Nochmals danke.

[J.Star]

Ich danke dir von ganzem Herzen für diesen Hinweis!
Nochmals danke.

Dafür nicht, sofern es in diesem Forum einen Beitrag zur sachlichen und freundlichen Auseinandersetzung leistet..

[olf-hemp]

"freundlich" sollte ja wohl eher dich betreffen! Ich habe in diesem Forum noch keinen von mir aus schief angeredet...

[Chizzo]

So jetzt vertragen wir uns alle wieder und gut ist

Aber ich muss mich auch auf die Seite Der R53 Fahrer stellen
Bei dem Sound kriegt man einfach Gänsehaut
Dafür ist der R56 sicherlich das technisch ausgefeiltere Auto (klappert nix, wackelt nix)
Trotzdem würde ich jederzeit zum R53 greifen wegen dem Design und dem Sound

In diesem Sinne

[Bastl]

Hallo,


Was würdet ihr euch zulegen und warum?

wer hat hier Jehova gesagt?

diese Frage spaltet das Forum und es gibt keine "richtige" Antwort...

für mich ist der Spritverbrauch des R53 ein ko Kriterium... Wenn ich die Wahl hätte, würde ich den Innenraum etwas dezenter gestalten beim R56.. aber man gewöhnt sich dran... und der Motor ist einfach nur prima!

[Scotty]

wer hat hier Jehova gesagt?

diese Frage spaltet das Forum und es gibt keine "richtige" Antwort...

für mich ist der Spritverbrauch des R53 ein ko Kriterium... Wenn ich die Wahl hätte, würde ich den Innenraum etwas dezenter gestalten beim R56.. aber man gewöhnt sich dran... und der Motor ist einfach nur prima!

Naja, beim R53 ist der spritverbrauch direkt proportional zum rechten Fuß des Fahrers und zu den verbauten Tuningmaßnahmen. Man kann einen Serien-R53 auch mit durchschnittlich 9l/100km fahren ohne auf Fahrspaß zu verzichten.

Für mich persönlich ist das KO-Kriterium am R56 der übertrieben große Tacho und die teilweise merkwürdig platzierten Fisher-Price-Bedienelemente in der Mittelkonsole. Da das aber nunmal quasi zum Handwerkszeug des Fahrers gehört und man zwangsläufig öfter diese komischen Regler bedienen und auf den Tacho gucken muss, kann ich mich damit gar nicht anfreunden. Den Rest kann man sich schön trinken

Der R53 ist halt der kleine Rüpel, der R56 kommt wesentlich erwachsener daher.

Die Entscheidung ist daher eine reine Geschmacksfrage und die letztendliche Entscheidung, welchen MINI man kauft, kann dir kein Forum abnehmen.

[J.Star]

Naja, beim R53 ist der spritverbrauch direkt proportional zum rechten Fuß des Fahrers und zu den verbauten Tuningmaßnahmen. Man kann einen Serien-R53 auch mit durchschnittlich 9l/100km fahren ohne auf Fahrspaß zu verzichten.

Für mich persönlich ist das KO-Kriterium am R56 der übertrieben große Tacho und die teilweise merkwürdig platzierten Fisher-Price-Bedienelemente in der Mittelkonsole. Da das aber nunmal quasi zum Handwerkszeug des Fahrers gehört und man zwangsläufig öfter diese komischen Regler bedienen und auf den Tacho gucken muss, kann ich mich damit gar nicht anfreunden. Den Rest kann man sich schön trinken

Der R53 ist halt der kleine Rüpel, der R56 kommt wesentlich erwachsener daher.

Die Entscheidung ist daher eine reine Geschmacksfrage und die letztendliche Entscheidung, welchen MINI man kauft, kann dir kein Forum abnehmen.

Ein, wie ich finde, angenehmes Schlusswort, wenngleich der R53 ein wenig zu positiv betrachtet wird..

Insgesamt ist die Entscheidung, wie so vieles im Leben, an sehr individuellen Kriterien festzumachen.
Das Forum kann wirkliche Schwachstellen aufzeigen, doch was "besser" ist, kann ausschließlich jeder für sich selbst entscheiden.

[Chizzo]

...wenngleich der R53 ein wenig zu positiv betrachtet wird..

Du fängst schon wieder an
Trotzdem stimme ich dir zu mit dem angenehmen schlusswort
Wie sagt man so schön... Zum Glück haben alle verschiedene Geschmäcker, sonst würden überall die gleichen Autos/MINI's rumfahren