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Ayita schrieb: Ich weiß ja nicht was dein für Preise hat, aber meiner war gerade Gestern zum Ölwechsel und auf der Rechnung steht 4,2 l Longlifeöl 53,97 Euro!!!!
Das mit "Preis in Ö" hat sich ja geklärt
Evtl. hat dein
kein Interesse daran mit dem Öl viel zu verdienen. Ich habe das von uns gekaufte Öl auch in freien Werkstätten um €25 gesehen.
Aber jetzt back2topic.
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Xaver schrieb:DAS ist doch mal eine kompetente Aussage
Ach, ja, ein Profilneurotiker..
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Hallo Leute,
war nun beim Freundlichen
. Der Ölwechsel sollte inkl Pollenfilter 201Euro kosten
. Davon 101Euro Öl Castrol
. Ich hab natürlich den Vorschlag gemacht, das Öl mitzubringen
. Nicht gerade begeistert nahm er das Angebot an
und ich hab gleich mal Das Castrol Edge RS 0W40 ll04 bestellt für 51Euro inkl Versand
. Somit 50Euro gespart.
Vielen Dank für eure Tipp´s
Alex
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J.Star schrieb:Kürzlich habe ich von einem Urteil des BGH gelesen..ich meine, dort wurde entschieden, dass der Hersteller keine Vertragswerkstätten vorschreiben darf, sofern die selben Leistungen auch von einer anderen Werkstatt durchgeführt werden können.
Vielleicht kann das helfen...
Es kommt halt immer darauf an, wer der Eigentümer des Fahrzeugs ist. Der kann bestimmen, wie mit dem Fahrzeug umzugehen ist. Im Fall eines Leasing-Fahrzeugs ist logischer weise die Leasinggesellschaft der Eigentümer und kann damit auch vorschreiben, wie und wo Reparaturen und Instandsetzungen durchzuführen sind.
Da nutzen dann auch keine BGH-Urteile, die ja eh nur die Garantie zwischen Käufer und Händler!!!! betreffen und nicht FREIWILLIGE Kulanz des Herstellers.
Deshalb erst im Leasingvertrag nachsehen, was da zum Thema Werkstattwahl steht.
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MunichCruiser schrieb:Es kommt halt immer darauf an, wer der Eigentümer des Fahrzeugs ist. Der kann bestimmen, wie mit dem Fahrzeug umzugehen ist. Im Fall eines Leasing-Fahrzeugs ist logischer weise die Leasinggesellschaft der Eigentümer und kann damit auch vorschreiben, wie und wo Reparaturen und Instandsetzungen durchzuführen sind.
Da nutzen dann auch keine BGH-Urteile, die ja eh nur die Garantie zwischen Käufer und Händler!!!! betreffen und nicht FREIWILLIGE Kulanz des Herstellers.
Deshalb erst im Leasingvertrag nachsehen, was da zum Thema Werkstattwahl steht.
Du wirst mit Deiner Aussage vermutlich Recht haben.
Ich hatte von diesem Urteil lediglich eine kurze Zusammenfassung gelesen und da ich generell jedwege Werkstattarbeiten in der Vertragswerkstatt durchführen lasse, hat es für mich keine Relevanz.
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Hallo,
hier nochmal zun den Bremsbelägen. Der BC sagt 2900km hinten und 12000km vorne. Der Meister hat sie nachgemessen und siehe da, 5mm ringsum. Der BC erechnet dies anscheinend von der Fahrweise und erst wenn der Verschleißkontakt kommt, meldet er Rot. Der Meister meinte man könnte den Wert zum errechnen auch höher setzten, aber das werde ich nicht machen lassen.
Mfg
Alex
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Was für ein öl nimmt man am besten für den Clubman JCW,
oder was macht Bmw original rein und was könnt ihr empfehlen???
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Ich würde das Castrol Edge 0W40 nehmen. Scheint meiner Meinung nach das beste. Castrol war schon immer gut und erfüllt auch die BMW-Mini Norm LL04.
Grüße
Alex
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mittlerweilen bin ich vom 0w40 castrol edge nicht mehr überzeugt.
extrem erhöhter ölverbrauch,gestiegener benzinverbrauch, unruhiger motorlauf nach kaltstart und subjektiv ein lauteres motorgeräusch.
ich bin nun nach 2 füllungen edge wieder auf aral super tronic 0w40 umgesteigen und bin froh das die plörre raus ist.
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Sorry, aber kann mir nicht vorstellen das dies am Castrol liegt. Castrol ist auch das Öl das BMW verwendet. Übrigens geht es hier um den R55/56 und wenn man liest wieviele das hier im Forum verwenden.
Mfg
Alex
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.11.2009, 13:59 von
Clubbi123.)
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