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Plus an Masse, das knallt klasse
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Ich haue mal meine Frage hier rein:
Wenn man den Motor beim R53 anschaltet... Geht dann auch IMMER der Lüfter von der Servopumpe an?
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Ich bin mir nicht zu 100 % sicher, aber ich meine, der Lüfter läuft nicht sofort an, wenn der Motor gestartet wird, sondern erst ab einer bestimmten Temperatur.
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Ok dann bin ich beruhigt.
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Hat hier jemand Erfahrung mit einer generalüberholten Servopumpe? --> Haben die auch dieses nervige laute Summen??
(Habe gelesen dass inzwischen nagelneue Original-Servopumpen dieses typische Summen nicht mehr haben, daher frag ich mich ob das beim Generalüberholen der alten Teile auch mit beseitigt wird.)
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Ich weiß dass das viele so sehen, aber mir gefällts nicht. Daher würde das für mich die Kaufentscheidung der jeweiligen Servopumpe ausmachen; wäre super wenn sich hier jemand meldet der damit schon Erfahrung gemacht hat.
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Hi,
das Problem ist, dass die Servopumpen immer lauter werden und dann kaputt gehen. Ich denke mal, jede neue/überholte Pumpe wird viel leiser sein, als die Pumpe die gerade hops gegangen ist. Sprich du wirst immer einen gewaltigen vorher/nachher Unterschied haben.
Ich habe mich diesen Sommer gegen eine überholte Servopumpe entschieden und bereue die paar Euros nicht.
Diese Pumpe habe ich gekauft:
http://www.ebay.de/itm/121080579199?_trk...EBIDX%3AIT
Ist vom selben Hersteller der Original MINI Pumpe, es fehlt halt der Aufkleber von BMW.
TheJürgen
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Moin Zusammen.
Das Thema ist ja schon ein paar Tage alt, aber das Problem leider aktuell.
Wie hier schon oft beschrieben habe ich auch das Problem, dass die Servo trotz gezogenem Zündschlüssel weiter läuft und meine Batterie leer saugt. Das Lenkrad hat volle Servo-Unterstützung. Drehe ich das Lenkrad nach Links oder Rechts bis zum Anschlag (mit etwas mehr Kraft), geht die Servo komplett aus. Habe vor ein paar Tagen eine neue Servopumpe bekommen, wodurch das Problem dann ca. 3 Tage weg war.
Die Servo ist auch während der Fahrt super laut, auch wenn nicht aktiv gelenkt wird..
Ist es vielleicht etwas "vor" der Servopumpe, was den Strom weiter fließen lässt? Defektes Relais? Hat irgendjemand das gleiche Problem gehabt und gelöst bekommen?
Bei meinem Mini handelt es sich um einen S R53 aus dem Jahr 04.
Ich hoffe, jemand hat einen Tipp für mich. Danke schon mal!
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Kann es sein, dass du eine "überholte" Pumpe eingebaut hast, oder war es tatsächlich ein Neuteil? Neue Pumpen sind in der Regel wirklich leise.
Und dein Problem sollte definitiv an der Pumpe liegen und nicht davor. In der Pumpe ist die Elektronik verbaut, die der Pumpe sagt, ob sie laufen muss oder nicht. Wenn du nach dem Pumpenwechsel schon nach wenigen Stunden wieder eine leere Batterie hast, würde ich zu 99,9999999% sagen, die Pumpe ist schon wieder defekt.
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