31.12.2012, 00:06
Hallo,
in freudiger Erwartung und frisch geschlüpft im Forum ...
Ausführlichere Vorstellung und Daten folgen, vorab nur soviel:
Bislang Chauffer eines roten SLK 200 Kompr., der aber in die Jahre gekommen ist.
Der Wechsel zum neuen Freund steht in den nächsten Tagen an:
JCW Cabrio von 2009, 33.000 km, noch beim BMW Dealer wartend.
Natürlich würde ich gerne etwas über mögl. Schwachstellen erfahren, bevor ich in der nächsten Woche unterschreibe.
Zusammenfassend, was ich hier und allg. im Netz gefunden habe, sollte ich auf die Kette achten (wie denn das???) und ab 100.000 km mit ersten Verschleiß- Ausfällen rechnen (?).
Wasser im Innenraum, Motor dicht, Auspuff, ...
Bei Abholung 1x Waschstraße.
Habe ich etwas vergessen?
Das wäre überschaubar. Der SLK hatte schließlich auch die eine oder andere Schwäche zu bieten ...
Gruß vom Frischling ...
in freudiger Erwartung und frisch geschlüpft im Forum ...
Ausführlichere Vorstellung und Daten folgen, vorab nur soviel:
Bislang Chauffer eines roten SLK 200 Kompr., der aber in die Jahre gekommen ist.
Der Wechsel zum neuen Freund steht in den nächsten Tagen an:
JCW Cabrio von 2009, 33.000 km, noch beim BMW Dealer wartend.
Natürlich würde ich gerne etwas über mögl. Schwachstellen erfahren, bevor ich in der nächsten Woche unterschreibe.
Zusammenfassend, was ich hier und allg. im Netz gefunden habe, sollte ich auf die Kette achten (wie denn das???) und ab 100.000 km mit ersten Verschleiß- Ausfällen rechnen (?).
Wasser im Innenraum, Motor dicht, Auspuff, ...
Bei Abholung 1x Waschstraße.
Habe ich etwas vergessen?
Das wäre überschaubar. Der SLK hatte schließlich auch die eine oder andere Schwäche zu bieten ...
Gruß vom Frischling ...