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t...obi schrieb:Was hast du sonst noch Leistungstechnisch geändert? Gruss Tobi
Hi Tobi,
LLK verbaut, Software geändert (wurde am Prüfstand abgestimmt), Quaife Sperre mechanisch, Akrapovic Downpipe, VSD entfernt, Abgasanlage Rohrdurchmesser vergrößert, Remus Endschalldämpfer m. Original Endrohren, ....hab ich was vergessen? hmh... ne
Für die Standfestigkeit ist jetzt jedenfalls das Maximum ausgeschöpft. Mehr traut sich der Tuner bei einem 1600ccm Motor nicht. Ich fahre meist Bergstrecken zwischen 1.000m - bis 2.500m Seehöhe....
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Wadlbeisser schrieb:So sieht der Typenschein (Fahrzeugbrief) aus.
... und von innen (Interesse halber, in Deutschland gibt es solche Typenscheine ja nicht bzw. andere)?
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK. . . GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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