[Anonymous]

a. BMW rafft eh nicht was sache ist... sofern man sich nicht so blöd anstellt und denen durch die blume sagt was sache ist !!!
(für die, die mit dem zaunpfahl geprügelt werden müssen:pully wieder original, datensatz wieder original.... 2 stunden arbeit investieren und dann soll mir einer sagen das ich keine garantie habe !!!)

Das ist nicht Dein Ernst, oder?
Der Kompressor z.B. ist rücksendepflichtig, und das Pulley möchte ich sehen dass man nach zwei Umbauten nicht vom Originalzustand unterscheiden kann.

Im Übrigen sind tuningbedingte Motorschäden auch ohne Softwareanalyse sehr wohl erkennbar

[CCBSuperstar]

dann habe ich halt den richtigen händler ..... *G*

ich kenne leider nur einen der einen motorschaden hatte...
die sachen geändert hat und nen neuen motor verbaut bekommen hat ohne mucken !!!

[rantanplan]

@CCBSuperstar:

du weißt schon, dass so etwas betrug ist. und betrug ist strafbar!!! drauf anlegen würd ichs also nicht, da es sich auch nicht um geringe geldbeträge handelt und BMW bestimmt mit den besseren anwälten auflaufen kann als du...

[CCBSuperstar]

ich habe ja auch nur spekuliert !!!
habe ja meine garantie bereits bei tuning garant.... also keine sorge !!!

war ja auch nur für die gedacht, die es drauf ankommen lassen wollen !!!

[rantanplan]

war ja auch nur für die gedacht, die es drauf ankommen lassen wollen !!!

ich kann nur jedem empfehlen: lasst es NICHT drauf ankommen!!! aber wer sich vorsetzlich strafbar machen will, den kann man eh nicht aufhalten...

[CCBSuperstar]

das ist es ja !!!

für die paar kröten, stehe ich nicht gerne am pranger !!!

[Crazy irish]

das ist es ja !!!

für die paar kröten, stehe ich nicht gerne am pranger !!!

Also ich wollte einfach nur aus meiner Sicht das Negative ansprechen.Ich wollte damit keinen Angreifen!!!Jeder soll machen was er will mit seinem Auto, so lange er keinen von gefährdet!!!!

Ich bin der Meihnung lieber ein bißchen mehr Geld ausgeben und dafür auf der sicheren Seite zu sein und den Service zuhaben!!!!
Aber dafür ist das Forum ja da jeder zieht sich seine Infomationen raus die Ihm wichtig erscheinen und das ist gut sooo ..Stellt Euch mal vor alle würden den gleichen Mini fahren ohhh wäre das Leben langweilig !!!!

Dann hat man ja auf den Treffen nichts mehr zukucken



Ich denke jeder sollte machen was er für Richtig hält und seine Erfahrungen hier mitzuteilen .Aber aufzwingen sollte keiner dem anderen was

[Cooperfritze]

Hi Leute!

Habe meinen Kleinen (Cooper S schon in der neuen 170 PS Version) zwar erst seit 1,5 Wochen, trotzdem musste bereits ein tuning her.

Aber wo?

Digi-tec: mmh, hat man ja einige negative statements gehört; nach Anruf hat man mir aber gesagt: Alle Probleme sind behoben und man kann auch den neuen 170 PS Cooper S bereits tunen, so rund 215 PS inkl. neuem Kompressorrad. Kostenpunkt ca. 1500 €

Schnitzer: nach Anruf, musste man mir leider berichten, dass man noch keine Leistungssteigerung im Programm habe, das alte Kit ebenfalls inkl. Kompressorumbau würde nicht gehen. Also schon mal kein schnitzer! Sollte rund 3000 € kosten.

john cooper: Erst hieß es, ja auch das "alte" Kit passt, dann aber, nein wir arbeiten an einem neuen Kit, also auch momentan nichts, hätte ich mir bei den 5000 € sowieso noch mal gut überlegen müssen.

kelleners: ja auch für den neuen kein Problem, aber alles ohne TÜV, war mir dann sehr suspekt, kein TÜV= illegal! Preis so rund 1500 €.

aber dann: habe die Lobeshymnen von mth/hitec genau studiert, also sofort Anruf bei hitec in Viernheim: ja auch für den neuen 170 PS kein Problem inkl. Kompressorumbau, natürlich auch mit Garantie möglich und auch TÜV plus Leistungsmessung.
Klang am besten, also Termin und nichts wie hin. Dann vor Ort: sehr netter Empfang, alles ganz locker. Eingangsmessung auf Prüfstand: 178 PS, 225 Nm!!!!!!!!!!!!!!und das bei 35 C Außentemperatur! Wir waren alle total von der Rolle, da die alten MCS ja auch schon mal weniger als 150 PS aufwiesen. Bei BMW hat man da wohl die Hausaufgaben doch noch gemacht. Dann Umbau ca. 5 h inkl. TÜV-Gutachten, Rhein-Neckar-Shopping-Center ist gut zu Fuß erreichbar! Wieder Leistungsmessung: 214 PS, 250 Nm bei 39 C Temperatur in der Halle! Nenn ich mal ganz ok, aber dann kam die erste Probefahrt und ich kann nur sagen: einfach suuuuuper, klasse!!!!!!!!. Der Durchzug ist um Klassen besser, Verbrauch so bei etwa 11 l bei recht moderater Fahrweise, muss den Kleinen ja noch die ersten 2000km einfahren.

Kann also nur hitec empfehlen. Apropos: In den Papieren steht dann Hartge, is wohl identisch. Zu den Preisen muss ich ja hier wohl nichts mehr sagen, kennen ja alle.

Hast Du direkt bei AC-Schnitzer in Aachen angerufen ? Ich fahre seit 3 Monaten einen Schnitzer getunten S. Absoluter Knaller mit Werksgarantie und anderen Vorteilen. Leider 3.100 €

[alexsz]

Hat schon jemand nur die MTH-Software Lösung auf dem neuen 170 PS Mini S? Ist die Endleistung indentisch mit der 163 PS Variante?

Meine original-Daten wurden schon an Franz versendet...er kann sie aber leider erst ab 17.Januar bearbeiten.

Danke Alex

[lindiman]

Soweit ich bisher gehört habe ist die Leistung nach dem Update mit den alten Werten innerhalb der Serienstreuung identisch.