[KitCar]

Ich hänge mich mal hier mit an und mache nicht extra einen neuen Thread auf:

Ich würde gerne meine Winterfelgen, R94 Bridge Spoke, in schwarz haben. In diesem Thread wurden ja schon die Vor- und Nachteile von Lackieren und Pulvern besprochen, ich denke, dass ich dann lieber glänzend schwarz lackieren lassen würde (so wie meine Sommerfelgen von Werk aus).

Gab es die Bridge Spoke eigentlich auch von Werk aus in schwarz? Habe bei Mobile ein Angebot gefunden, der Mini auf den Bildern scheint sie von Werk aus schwarz zu haben, oder?!

Nun überlege ich, ob tauschen oder lackieren lassen sollte...

Und noch eine wichtige Frage:
Ist es richtig, dass man Runflats nicht runtermachen sollte, um Beschädigungen zu vermeiden?

[Mr_53]

also im zubehör ist sie nur in silber aufgeführt in realoem gibt es sie jedoch in schwarz

[dertimaushh]

Nun überlege ich, ob tauschen oder lackieren lassen sollte...

Denke das ist wohl eine Frage des Preises. Wüsste nicht was gegen ein nachträgliches Lackieren spricht.

Habe jetzt auch die Bridge Spokes drauf - "leider" aber auch in silber. Im Winter werden die dann aber auch glanz-schwarz.

Und noch eine wichtige Frage:
Ist es richtig, dass man Runflats nicht runtermachen sollte, um Beschädigungen zu vermeiden?

Jaein - ein häufiges Wechseln würde ich vermeiden. Meiner Mutter sind dabei die Sommerreifen kaputt gegangen. Ohne Run-Flats fährt es sich aber eh deutlich besser. Beim einmaligen Abziehen fürs lackieren sollte eigentlich nix passieren.

[zeke]

also im zubehör ist sie nur in silber aufgeführt in realoem gibt es sie jedoch in schwarz

im Mini-Leichtmetallräder-Katalog 10/2009 sind neben silbernen und weissen auch die schwarzen Bridge Spoke aufgeführt, Bestellnr. 36116787238.

[Mr_53]

sind die schwarzen räder von mini jetzt eigentlich grundsätzlich in MATT gehalten ?

das viel mir nämlich bei zwei facelifts im AH auf