[Nemesis]

Mir ist bewusst dass die kurze Strecke dem Auto nicht gut tut. Stattdessen wäre ein Drahtesel die bessere Alternative...schon klar...aber ich kann nicht ohne Auto... und meinetwegen fahre ich ihn auch gerne mal vor der Arbeit etwas spazieren. Wie hier viele im Forum schreiben, hat ein Minikauf doch sowieso wenig mit Vernunft zutun...

Auch ein Cooper wäre völlig ausreichend, aber der hat nicht den Fahrspass zu bieten wie der S. Gehe ich zumindest stark von aus. Das ist übrigens der Kleine den ich Probe gefahren bin, bis er eben kaputt ging... :

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?p...=238365338

Wie gesagt, Optik, Ausstattung top ich denke der Preis auch noch okay, aber eben ein flaues Gefühl wegen der Pobefahrt. Hier kommt noch die Alternative:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i...bs=Details

Mehr gibts im Moment nicht wirklich

[Fahrspass]

Der Schwarze gefällt mir deutlich besser, bei dem Weissen brennen die gelben Blinker so in den Augen ...

Die Colourline der Innenausstattung ist definitiv Geschmackssache ... mein Ding wäre es bei beiden nicht, wenn dann aber auch da lieber das rote im schwarzen MINI ...

[DerFlo]

Übertreibt Ihr da nicht ein wenig bezüglich der Angst um die "Kurzstrecken"? Meine Frau ist die letzten 20 Jahre mit Autos grundsätzlich nur Kurzstrecke (Einkaufen usw.) gefahren, alles weit unter 3 km. Die Autos hatten PS-Zahlen im hohen 2er bereich, teilweise sogar 3er. Verkauf immer nach 3-4 Jahren mit KM-Ständen zwichen 30-40 k. Nie Probleme gehabt. Ich hoffe nicht, dass dies sich jetzt mit dem CM S ändert!?

Sehe ich genauso... Alle meine Autos mussten bzw. müssen da durch, der MINI macht da nicht die Ausnahme. Ich hatte noch nie Probleme, die auf häufigen Kurzstreckenbetrieb zurückzuführen sind. Allerdings fahre ich am Wochenende regelmäßig lange Strecken von 300-400 km am Stück.

Mal abgesehen davon, dass das keinem Auto wirklich gut tut, kommt hier beim S bzw. Works die Problemtaik des Turbos dazu ...

Mein Turbo hält das immerhin seit knapp 130.000 km aus.



@ Nemesis:

Ich würde den schwarzen Cooper S nehmen. Zum einen hat er die etwas bessere Ausstattung (u.a. Tempomat) und zum anderen die wesentlich schönere Farbkombination!

Kann aber auch da dran liegen, dass mir das Pepper White überhaupt nicht gefällt...

[Nemesis]

Ganz ehrlich! Der Schwarze geht mir auch nicht aus dem Kopf

Wäre nur diese Kack Probefahrt nicht gewesen. So hab ich natürlich Angst dass vlt noch mehr kaputt ist. Ein paar Gebrauchsspuren hat er auch, klar ist ja auch nicht neu!
Und es ist bisher der einzige Mini den ich Probegefahren bin. Hab also keine Vergleichsmöglichlikeiten ob Schaltung/Kupplung normal sind.

Wobei ich nicht denke dass der Minihändler mir einen Schrottbock vorsetzen würde...oder...

Den Preis des Cooper S findet ihr okay?

[Fahrspass]

Den Preis des Cooper S findet ihr okay?

Er soll noch einen Satz Winterreifen auf Felgen dazu legen, dann paßt's ...

[Frank S]

Wegen der Innenausstattungen würde ich auch keinen der Beiden nehmen.

[scheffi]

der schwarze hat schon das facelift innen bekommen und ist mit schwarzen bedienelementen ausgestattet. von der optik her finde ich persönlich das schicker. wobei mir der weiße auch gefällt.

mach´ dir wegen der probefahrt keinen kopf. was wäre, wenn du den weißen kaufst und danach gehen dort die zündspulen kaputt? wäre das nicht dasselbe? du bekommst sie ersetzt und hast im kopf, was als nächstes kaputt gehen könnte.
wenn du danach gehst, darfst du keinen gebrauchten kaufen

der händler bringt das in ordnung, du bekommst noch ein jahr händlergarantie (oder gewährleistung) und gut ist.

spaß macht der s in jedem fall auch. klar ist der works noch ein wenig heftiger, aber für dein anforderungsprofil sollte der s ausreichend sein.
wenn du dann irgendwann mehr bums haben möchtest, kannst du dir immer noch den works mit mehr leistung kaufen. kaufst du ihn jetzt und willst mehr leistung haben, wirst du bei mini nicht mehr fündig (den gp mal ausgenommen).

[caartman]

Ich persönlich würde auch - vor allem - wegen der Optik den schwarzen nehmen. (mal abgesehen vom rot innen)

Dann ist beim nächsten noch Luft nach oben.

[strambacher]

@minti

und du glaubst also nicht, dass BMW bei den Motoren nicht mitentwickelt hat ??? Na dann glaube mal

Es wird ja gemunkelt, dass aufgrund der beteiligten Konzerne viele Zulieferer die selben sind.......

[OscarWilde]

Wegen der Innenausstattungen würde ich auch keinen der Beiden nehmen.

Also Du könntest ja auch bei einem Autosattler Dir neue Ledersitzbezüge ganz an Deinen Wünschen schneidern und aufziehen lassen, ich denke nicht, dass das zu teuer wäre.
Und dann haste das Innenraumgefühl in einem neuen Wagen zu fahren.
Nur mal so gedacht...