[pumpkin]

Na über die Spannung wohl... Batterie motor aus = 12V, Motor an mind. 13,6V also schaltet es erst dann die Leuchten an.
Aber mir gefällt diese Lösung auch ganz und gar nicht.

Ich hatte es befürchtet. Da fällt mir als Elektroniker nur eines zu ein: Murks. Schade, war eine Überlegung wert, da ich meine NSW wegen Wassereintritt auswechseln muss...dann werden es wohl doch wieder die Originalen werden.

Cheers!

Edith fragt: Gibt es irgendwo detaillierte Schaltpläne vom R56?

[iamone]

Edith fragt: Gibt es irgendwo detaillierte Schaltpläne vom R56?

WDS

[Joe Klugmann]

Ich schaue mir das am Sonntag mal an, ich denke man wird es auch anders einstellen können, ich habe da so ein "poti" gesehen, denke darüber wird man es einstellen können und ggf. sogar ganz ausstellen können?

[hoffibaer]

Hallo,
habe mal im Nachbarforum ein wenig geschmökert und folgendes gefunden: http://forum.mini2ig.de/showthread.php?t=46125&page=3
Was haltet ihr davon ???

Hoffibaer

[Mr_53]

warum an die batterie hängen ?

an schaltplus hängen, und voila - tagfahrlicht.

[iamone]

Hallo,
habe mal im Nachbarforum ein wenig geschmökert und folgendes gefunden: http://forum.mini2ig.de/showthread.php?t=46125&page=3
Was haltet ihr davon ???

Hoffibaer

Sieht gut aus, mal sehen ob man den Anschluss anders lösen kann. Interessant ists schon, auch wenns mir noch immer ein wenig zu rund ist. hehe…

[chubv]

Also mir gefällt's

[magokiss]

Ich Danke für die Antwort.
Also ich find die TFL auch super...

Werde mal meinen fragen wie das nun am besten angeschlossen wird. Vielleicht hat der ja eine Idee...

[Mr_53]

die lösung steht doch oben. An schaltplus anschließen, dann ist das licht immer an sobald der schlüssel/ufo steckt und hinten ist das licht aus, wie es sich gehört. Hat nur den kleinen schönheitsfehler das die parkleuchte nur hinten geht.

Ist aber die einfachste lösung

[chubv]

Wenn das Ufo nur drinnen steckt ist aber die Zündung noch nicht an.