Guten Morgen die Damen und Herren!
Es geht voran - hab den Astra am Sonntag Abend noch nach Hause überstellt, gestern am Vormittag versucht das Pickerl zu bekommen (wobei da echt nicht viel zu machen ist) und ihn danach angemeldet - danach gleich mal ab zum Teilehändler meines Vertrauens und mich mit Arbeit eingedeckt
Fürs Pickerl braucht er neue Spurstangenköpfe (ca. 10€/Stück), neue Querlenkergummis, eine neue Feder vorne Links (letzte Windung gebrochen - Ersatz kostet 50€) und 2 kleine Löcher im Radhaus hinten werden geschweißt - und schon darf er wieder ein Jahr rumkurven
Was ich auch gleich in Angriff nehmen werde, ist die Bremserei, Bremswerte sind zwar noch Top, aber die Scheiben sind ordentlich eingelaufen, die Beläge so gut wie am Ende und die Bremsflüssigkeit hat nen Siedepunkt von 165° - hier will ich nicht am falschen Ende sparen zumal Scheiben+Klötze um die 50€ kosten...
Außerdem wurde der gute Astra schon gepimpt, am Heck prangt ein "Slow Down, Take ist Easy" - danke nochmal dafür Compuking, und das Original-Kasetten-Radio ist gestern auch noch rausgeflogen und wurde durch ein JVC-Kasettendeck samt 12-Fach Wechsler welches ich noch im Keller liegen hatte ersetzt - Fazit: Besserer Empfang und wesentlich satterer Sound dank 4x40 Watt Ausgangsleistung
Am Abend haben wir uns dann gleich noch an die Arbeit gemacht und die Spurstangenköpfe getauscht - zumindest links waren wir damit erfolgreich, der rechte hat sich gewehrt und da es dann schon etwas aussichtslos und nach 22:00 war, blieb der Astra in der "Werkstatt" stehen und es geht heute Abend nach der Arbeit weiter...
Nach den ersten Kilometern kann ich nur sagen: Solides, gemütliches Auto, zieht für 75PS nicht schlecht, nur die Kurvenlage ist im Vergleich zum MINI halt doch eher...naja.
LG;
Manuel
Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt!