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		huxley schrieb:Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden: Sind die MINI-Motoren auch in anderen Modellen verbaut, z.b. im 3er oder 1er? Wundert mich ja schon das BMW da nicht was aus dem BMW-Regal nimmt, besonders beim Crossman. Immerhin basiert der doch auf der X1-Plattform, die wiederum auf dem 3er Kombi aufbaut wenn ich das richtig verstanden habe. Der Frontantrieb mit quer eingebautem Motörchen spricht natürlich wieder dagegen, aber... naja die Frage stellt sich mir halt schon.
Gibts da auch eine Formel aus München wie auf Agsl's Bigblogg? 
Meines wissen ja ...
War selbst ein Zeit lang bei BMW in Steyr im Motorenwerk Geschäftlich tättig und dies wurde mir da so genannt ...
Ist aber wohl abhängig vom Motorentyp.
Z.B. kommt für den neuen "S" Motor mit 184 PS andere Pleues zum Einsatz als bisher!
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Ram_master_g schrieb:http://www.motor-talk.de/news/mini-moder...30756.html
sinnfreier link 

 das ist der pressetext. den gibt es auch auf MINI orientierteren plattformen. hier geht es schon um ein wenig mehr 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Ist den Motor denn schon einer gefahren?
Interessiert mich gerade besonders, weil demnächst ein Fahrzeugwechsel ansteht und ich MINI nur ohne Klappern und mit "gesundem" Sound wieder kaufen würde.
Nochmal tue ich mir das nämlich nicht an...
	
	
	
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		Ich fahre seit ca. 10 Tagen einen Cooper S Clubman mit dem neuen Motor.
Ich persönlich finde, dass er besser zieht als der bisherige Motor.
Allerdings bin ich ja noch in der Einfahrzeit.
 
Vorher hatte ich einen JCW Endtopf und daher bin ich von dem derzeitigen Klang auch nicht sonderlich überzeugt.
Aber das kann man ja noch ändern.
 
Also, für einen tatsächlichen Test ist der Motor noch zu neu.
	
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Wie sieht denn der reine Motorklang aus? 
Mich stört bei meinem momentanen Cooper S nämlich das im Hintergrund vorhandene Klappergeräusch des Motors, ich meine nicht das normale "Tickern" was alle Turbo-aufgeladenen Benziner haben...
Ich glaube, ich muss den doch mal probefahren...
	
	
	
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		Ist eigentlich inzwischen bekannt, ob der 184-PS-Motor den selben Kettentrieb wie der alte Motor mit 175 PS hat?
 
Ich glaube nämlich im Gegensatz zu anderen nicht, daß das Kaltstartrasseln abgestellt wurde.
	
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Der sprotzelt ja überhaupt nicht mehr 

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		Ganz ehrlich. Im Vgl zu dem 184 Ps Cooper S finde ich meinen One
http://www.youtube.com/watch?v=x5uay3-cPiI
noch richtig gut.
Schade eigentlich.
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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