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wird es dann überhaupt nen GPIII geben
wie soll der sich dann noch optisch von dem works absetzten und technisch ?
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Mr_53 schrieb:wird es dann überhaupt nen GPIII geben 
wie soll der sich dann noch optisch von dem works absetzten und technisch ?
Naja ganz einfach! Der bekommt wieder ne schicke Sonderlackierung, ein paar extra Felgen und den dicken Flügel ans Heck!
Die Rückbank raus und ein paar extra PS sollten bei dem Motor doch kein Problem sein!
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Mr_53 schrieb:wird es dann überhaupt nen GPIII geben 
der f56 steht noch nicht beim händler und du fragst dich, ob es einen GP3 geben wird

wenn man bedenkt, dass die GPs immer am ende des lebenszylus kommen, wird das nix vor 2020
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seh ich das richtig?
Der neue JCW hat nur andere Felgen und Aufkleber im Vergleich zum S? Achso, die 5 PS mehr wollt ich jetzt nicht unterschlagen ...
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Harri schrieb:
seh ich das richtig?
Der neue JCW hat nur andere Felgen und Aufkleber im Vergleich zum S? Achso, die 5 PS mehr wollt ich jetzt nicht unterschlagen ...
Nein, das siehst du nicht richtig...
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Harri schrieb:
seh ich das richtig?
Der neue JCW hat nur andere Felgen und Aufkleber im Vergleich zum S? Achso, die 5 PS mehr wollt ich jetzt nicht unterschlagen ...
und ne größere bremse voren und hinten
ist das die aktuelle GP bremse oder eine andere ?
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Mr_53 schrieb:und ne größere bremse voren und hinten
ist das die aktuelle GP bremse oder eine andere ?
Und andere Schürzen etc.

Laut diversen Seiten und dem Agsl ist die baugleich mit der aktuellen GP-Bremse, ja.
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wird die mit dem motor fertig ?
edith: wenn die nen 330i ordentlich stopt, sollte das für den mini auch reichen
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achtung leute, wie beim GP braucht der JCW die dicke bremse nicht zum stoppen, sondern um die sperrdifferenzialwirkung zu simmulieren. oder glaubt ihr, dieser JCW würde eine mechanische sperre bekommen?
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Eigentlich zum Lachen, wenn es nicht so traurig wäre, weil da ein gutes Stück Wahrheit drin steckt

So einen Verschleiß wie beim MINI hatte ich nicht mal bei einem Auto mit 1,6t und 300 PS mit der gleichen Brembo-Bremsanlage an der Vorderachse wie beim JCW (natürlich mit größeren Scheiben).
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