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		spg schrieb:Meiner läuft nach dem Update auf Dezember 2008 genauso gut wie vorher, auf der Ebene 245, leicht bergab 247 nach Digi-Tacho, vorher schaffte ich 243.
 
Eigentlich ist's mir wurscht was er Topspeed läuft denn schnell ist es ohnehin, extra mit dem GPS messen gehen ist mir zu blöd.
Dann sei froh...
Hoffentlich ist es nicht nur die Tachoabweichung  
Kann der Dealer eigentlich die alte Software wieder aufspielen? Die Daten sind doch weg, oder? 
 
	 
	
	
E10?     Niemals...ein Männerauto ist doch kein Vegetarier!
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		Mitfahrer schrieb:Dann sei froh...
 
Kann der Dealer eigentlich die alte Software wieder aufspielen? Die Daten sind doch weg, oder? 
Bin ich auch, meiner läuft ganz gut.
 
Gemäss meinem ist es nicht einfach möglich einen alten Stand aufzuspielen, wenn man einen PC nähme und von ganz vorne anfangen würde könnte es gehen.
 
Hat mich dann nicht weiter interessiert.
	
 
	
	
	
	
	
 
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		Mein MCS (12/2007) läuft exakt 240km/h. Dann ist Ende.
Laut GPS sind es dann 230km/h.
Hab die aktuellste Version drauf.
	
	
	
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		@Björn: Mein Beileid 
hassu nicht nen extra großen Zettel aufs Lenkrad geklebt:
Bitte kein Softwareupdate aufspielen !!!
	
	
	
Wenn schon Träume, dann die richtigen 
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		Buggy schrieb:@Björn: Mein Beileid 
 
hassu nicht nen extra großen Zettel aufs Lenkrad geklebt:
 
Bitte kein Softwareupdate aufspielen !!!
 
hallo ,
 
doch habe ich.....hat nix genutzt......nu isser ein ganzes stück langsamer....so´n sch...
 
	 
	
	
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		Das nützt alles nichts, wenn die Karre an den Tester muss wird die Software automatisch aktualisiert.
	
	
	
	
	
	
 
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		iamone schrieb:vielleicht hats ja wirklich nen Grund, dass der Tacho beim Clubbi bis 260 anzeigt. 
Wahrscheinlich den gleichen 
(Grund) wie beim Cooper 

.
Ich versteh das Trara um den Begrenzer eigentlich nicht.
Klar ist das Mist wenn er jetzt evtl. langsamer läuft als vorher, aber was will man reklamieren wenn er lt. Tacho noch immer über die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 225km/h geht 

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		chubv schrieb:Wahrscheinlich den gleichen (Grund) wie beim Cooper  .
.
 
Ich versteh das Trara um den Begrenzer eigentlich nicht.
Klar ist das Mist wenn er jetzt evtl. langsamer läuft als vorher, aber was will man reklamieren wenn er lt. Tacho noch immer über die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 225km/h geht  .
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nur der begrenzer ist nich so wikd, wenn einem dazu 30ps fehlen, dann ist das schon ärgerlich, der mini musste an den tester wegen einer defekten sitzheizung......
	
 
	
	
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		Nun ja, du kaufst ein Auto mit 175PS und mit 225km/h Höchstgeschwindigkeit.
Alles was dazu kommt ist ein Bonus. Solange er seine Werksangaben erreicht, ist man da machtlos.
 
Ärgernlich ist das auf alle Fälle 
 
	 
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		spg schrieb:Das nützt alles nichts, wenn die Karre an den Tester muss wird die Software automatisch aktualisiert.
Ist das bei Mini so? 
 
Bei Skoda nicht. Ich habe seit 2 Jahren eine Kennfeldoptimierung auf unserem Octavia. Jedes mal wenn er zur Durchsicht muß sag ich Bescheid. 
Selbst als sie jetzt über OBD Tagfahrlicht und andere Sachen programiert und den Fehlerspeicher ausgelesen haben, er also am tester war, wurde keine andere Software aufgespielt. 
 
Allerdings hätte ich die Möglichkeit die Kennfeldoptimierung jederzeit wieder aufspielen zu lassen, da ich eine CD mit den geänderten Daten daheim habe... 
 
	 
	
	
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