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#51

06.02.2011, 22:55
Garlog schrieb:Hatten wir bereits: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=57876

Da war ja doch was... Aber ob es sich wirklich anders fährt?
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Garlog
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#52

19.02.2011, 15:51
Kann sicher jemand beurteilen, der mit beide recht intensiv gefahren ist Smile
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Mr_53
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#53

19.02.2011, 16:31
die stabis sind bei beiden gleich, VA sowie HA. (22,5 und 17mm)

cooper s und jcw haben auch die selben dämpfer und federn auf der hinterachse.


lediglich bei der vorderachse haben beide verschiedene dämpfer. (wegen der stärkeren bremse vorne)
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#54

19.02.2011, 16:39
dor hudda schrieb:Nur hat man dann halt 192 statt 211 PSConfused

beim 184PS Motor hat man 200PS im Kit Yeah!
Plus an Masse, das knallt klasse
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Timowulf
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#55

22.02.2011, 23:40
Hat der JCW auch Start-Stop Technik? Baut der Motorauf dem 184ps Motor auf oder auf dem 175 ps???
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Mr_53
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#56

22.02.2011, 23:41
- auf dem 175ps, also ohne TÜ

- keine start stop
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Timowulf
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#57

22.02.2011, 23:54
also auf dem alten PSA Motor ?? Des ja nix!!!
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Mr_53
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#58

23.02.2011, 00:02
warum alt ? der 184ps motor ist die selbe basis wie der 175ps, nur mit ein paar veränderungen.
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Timowulf
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23.02.2011, 00:14
ich dachte andere nockenwellensteuerung, anderer turbo, start stopp, andere kupplung......
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Mr_53
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#60

23.02.2011, 00:19
mit ein paar veränderungen meinte ich der 175 S motor zum 184 S motor

zwischen dem "alten" S und dem jcw ist nur der unterschied in den kolben, verstärktes getriebe, andere kupplung, größerer turbo

start-stop automatik ist nur ne softwareangelegenheit

der 184ps motor hat valvetronic, der alte vanos

der "neue" S hat dazu noch durch die software das knallen vom jcw geerbt
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