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bigagsl schrieb:yep, das ist aber schon seit marktstart bzw. einführung der BMW diesel so bei allen R5x & R6x diesel automaten.
Das war mir völlig neu, wobei ich mich bisher auch nicht mit diesen Modellen beschäfftigt habe ....
Warum machen die das? Das Drehmoment ist doch das gleich wie beim 1,6er?
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bigagsl schrieb:derzeit mal wieder nicht möglich, nino hat mal wieder seinen MINI zerstört und braucht ein ersatzauto. dazu folgende geile story:
seine frau wurde in der Kita gefragt ob sie einen Axel kennt. Stellt sich heraus, dass eine Erzieherin nen MINI fährt (was ninos tochter natürlich wusste). sie hat beiläufig erwähnt, dass an ihrem etwas kaputt wäre. Aber kein Problem: Hannah wusste Rat: "Weißt Du: Wenn Dein MINI kaputt ist, dann kannst du zum Axel fahren und dir einen anderen abholen. Aber jetzt kriegst du nur noch einen alten MINI, wir haben den letzten neuen mitgenommen!"
so gut 

Kinder ... herzerfrischend!
Eine von Leonies Erzieherinnen fährt 'nen Classic - total knuffig!
Als ich das am 1. Tag gesehen habe, war ich mir sicher, Leonie ist gut dort aufgehoben.

Mich nennen sie dort inzwischen übrigens nur noch MINI-Mama.
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La Tatü schrieb:Mich nennen sie dort inzwischen übrigens nur noch MINI-Mama. 
Wegen der R60-Proportionen?
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Fahrspass schrieb:Wegen der R60-Proportionen? 
Ich hab' ihn lange nicht mehr benutzt ... aber hier ist er - nur für Dich!
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Fahrspass schrieb:Warum machen die das? Das Drehmoment ist doch das gleich wie beim 1,6er?

ich denke gleichteile thema und zielmärkte (USA), aber vielleicht harmoniert der drehmomentverlauf des 2,0er besser mit dem automatikgetriebe
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Fahrspass schrieb:Wegen der R60-Proportionen? 
fahrspass... erfrischend
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La Tatü schrieb:Ich hab' ihn lange nicht mehr benutzt ... aber hier ist er - nur für Dich!

Ich finde es gibt Traditionen die man nicht ändern muss ...
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Fahrspass schrieb:Ich finde es gibt Traditionen die man nicht ändern muss ... 
Jajaaa, Du mich auch.
Wie schaut eigentlich Euer Schnapsvorrat aus? Bin am Freitag spontan im Zillertal.
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