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solli schrieb:I hab leider nur kurz Zeit, da werd i des mim Auspuff checken.
standesgemäß halt 
Auweh...oiwei drawig der Mann - wie soid des Auto je fertig werden? Oiso wenns so weit is trinken ma a Bier
Lg
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Jo lila foliern mechtan a nu.
Des wird ois nixmehr vor da jk tour.
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Ich brauch mal eben eure Hilfe / Input...
Der GTI soll ja noch mal minimal tiefer und dazu brauch ich nen Gewinde.
Jetzt gibts 3 Auswahlmöglichkeiten:
AP-Fahrwerk:
+ Preis (450€)
+ geht gut tief
o nur Tiefe einstellbar
- keine Erfahrungen
Bilstein B14:
+ Bilstein
+ positive erfahrungen
o Preis (770€)
- Tiefe wird vermutlich nur ganz am anschlag erreicht
IS-Racing:
+ Verstellmöglichkeiten (Druck-, Zugsufe, Sturz, Höhe, Federvorspannung)
+ positive Erfahrungen
+ Tiefe ist locker erreichbar
- Preis (knapp 4 stellig)
Für jedes Fahrwerk habe ich eine direkte Ansprechperson, also ist Support bei keinem der Hersteller ein Problem.
Vorschläge / Ideen?
Gruß, Julian
LIZzy schrieb:Eigentlich brauche ich keine Wohnung, wenn die Garage Fußbodenheizung hat.
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Compuking schrieb:Vorschläge / Ideen?
Forumswechsel.
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Das GTI Forum ist ein wenig verseucht. Deswegen frage ich unabhängige
Gruß, Julian
LIZzy schrieb:Eigentlich brauche ich keine Wohnung, wenn die Garage Fußbodenheizung hat.
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Compuking schrieb:Nein... da wars noch nicht richtig eingestellt!
Ja ne…is klar!
Egal, klingt jetzt auch nicht großartig anders ab 5000.
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Flext man bei einem VW nicht einfach die Federn ab?
KW kommt nicht in Frage?
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chubv schrieb:Flext man bei einem VW nicht einfach die Federn ab?
KW kommt nicht in Frage?
HAHAHA!
Nein, KW hatte ich noch nicht in Betracht gezogen, weil ich da keinen persönlichen Kontakt zum Vertrieb / Hersteller habe.
Wäre aber sicherlich auch zu überlegen. Auch wenn das KW V1 recht teuer ist (kostet ähnlich wie das IS)
Ach ja, hier noch der Link:
http://www.is-racing.de/product_info.php?products_id=60
Gruß, Julian
LIZzy schrieb:Eigentlich brauche ich keine Wohnung, wenn die Garage Fußbodenheizung hat.
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