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Nee, wenn ich "gleichmässig" sage, meine ich das bezogen auf EINEN Reifen. Denn nix ist ärgerlicher als wenn das Ding in der Mitte mehr abnutzt als aussen. Oder umgekehrt.
Ob vorne schneller verschleisst als hinten interessiert mich nicht. Ich kauf einfach neue Reifen und das im Verhältnis vorne zu hinten = 3 zu 1
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achso! ... alles klar
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mit zuviel druck ist der mini unfahrbar, hatte bei auslieferung 2,8 2,9 bar drauf, dachte 4 wochen lang das auto ist kaputt
mit 2,4 bar war es dann ok zu fahren, kein rumhopsen mehr auf der hinterachse.
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Nachtrag nun auch von Semperit/Conti zu meinen Winterrädern (SpeedGrip2):
Mini Roadster SD /Typ: UKL-C /Variante: SY71 /Version: 5H0C0 -Eingetragene Höchstgeschwindigkeit 212 km/h
-Zulässige Achslast vorne 890 Kg
-Zulässige Achslast hinten 620 Kg
werden v/h empfohlen:
2.2/2.2 (Teillast) bzw. 2.4/2.4 (Volllast)
Fazit:
Die Reifenhersteller liegen mit ihren Empfehlungen deutlich unter der denen seitens Mini.
Werde daher auch auf 2.2/2.2 reduzieren.
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• ichweißeswirklichnicht
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Ich denke mal, dass die Fahrzeughersteller schon wegen des niedrigeren Spritverbrauchs nach oben korrigieren... Irgendwie müssen die ja die Werte erreichen