[bigagsl]

das stimmt nicht so ganz. natürlich ist die reine masse eines SUV größer, aber in der crashstruktur entwicklung gibt es "weiche" und "harte" unfallpartner. speziell die premiumhersteller legen viel wert darauf, dass die bei einem unfall auftretende energie bei großen fahrzeugen über die größere deformierbare crashstruktur abgebaut, während smart, MINI & co. nur eine kurze knautschzone haben und daher auf deutlich kürzerem weg die gewalt des einschlags abbauen müssen und entsprechend härter ausgelegt sind.

nur gegen einen pickup truck mit leiterrahmen möchte ich nicht kollidieren, der explodiert dann förmlich. hier der vergleich von 2002. r50 vs. ford f150:

[embe]

Schon klar.

Die Masse macht aber natürlich auch etwas aus, wenn das Auto des Unfallgegners halbwegs neu bzw. nach neuen Gesichtspunkten hinsichtlich Sicherheit/Crashverhalten konstruiert wurde. Ich war leider auch schon mal Zeuge eine Frontalaufpralls eines R56 mit einem Audi Q7 (Stadtverkehr, die dürften beide so an die 40 Km/h drauf gehabt haben). Das ging wohl zum Glück mit leichteren Blessuren und Prellungen für den MINI-Fahrer aus, aber ehrlich gesagt wüsste ich, in welchen Auto ich in so einem Fall lieber sitzen würde.

Allerdings eben nur in so einem Fall

[bigagsl]

trotzdem, die pauschalaussage: "größer = sicherer" ist nicht grundsätzlich richtig.

[Harri]

Ich säße lieber im Mini, denn mit dem Leichtgewicht und Fahrwerk kann ich viel leichter ausweichen, als mit des Zahnarztgattins Stadtpanzer.

Kann es sein, dass die 1. Gen keinen Airbag im Sitz hat?

[El Mariachi]

Kann es sein, dass die 1. Gen keinen Airbag im Sitz hat?

Im MINI ist immer ein Seitenairbag in den vorderen Sitzen verbaut. Ausser bei den JCW-Sportsitzen (Sparco) aus dem Zubehörprogramm für R50 - R53.

[KaPutty]

Kann es sein, dass die 1. Gen keinen Airbag im Sitz hat?

Mein r50 Baujahr 2006 hatte Seitenairbags!

EDIT: OK! Ich war zu langsam! "El Mariachi" war schneller!

[embe]

trotzdem, die pauschalaussage: "größer = sicherer" ist nicht grundsätzlich richtig.

Da hast Du sicher recht, ich hätt's genauer ausdrücken sollen.

[Harri]

Bei den vids oben ist von den Seitenairbags aber nichts zu sehen. Wann werden die denn gezündet, wenn nicht bei solchen Unfällen?

[El Mariachi]

Ein Seitenairbag bringt bei einem Frontalaufprall nichts. Bei einem Unfall gehen nicht einfach alle in einem FZG befindlichen Airbags auf, sondern nur die, die auch einen Sinn machen.

Ich denke, hier wird das recht gut erklärt: KLICK MICH.

[Anatol]

Bei den vids oben ist von den Seitenairbags aber nichts zu sehen. Wann werden die denn gezündet, wenn nicht bei solchen Unfällen?

Das dachte ich mir auch, vor allem wo der Kopf des Dummys so schön Richtung Seitenscheibe geht!