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Ich meine das nennt sich "Anlassfarben" wenn das Metall auf eine gewisse Temperatur erhitzt wurde, mit einem Schweissbrenner, und beim (langsamen ?) abkühlen gibt's entsprechende Farben.
Ob das mit jedem Blech oder nur bestimmten Stählen geht und wie man das so hinkriegt weiß am besten ein guter Metaller.
Schönstes Beispiel sind die alten BMW Boxer Motorräder am Auspuffkrümmer.
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alfshumway schrieb:Ich meine das nennt sich "Anlassfarben" wenn das Metall auf eine gewisse Temperatur erhitzt wurde, mit einem Schweissbrenner, und beim (langsamen ?) abkühlen gibt's entsprechende Farben.
Schönstes Beispiel sind die alten BMW Boxer Motorräder am Auspuffkrümmer.
So sieht es aus
Mein JCW
Liebe Grüße Peter
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alfshumway schrieb:... Schönstes Beispiel sind die alten BMW Boxer Motorräder am Auspuffkrümmer.
... und bei Autos an Fächerkrümmern!
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alfshumway schrieb:....
Schönstes Beispiel sind die alten BMW Boxer Motorräder am Auspuffkrümmer.
Nicht nur die alten Boxer...., die Neuen können das auch.
Mein LC-Boxer hat die ersten leichten Verfärbungen bereits in der Einfahrphase bekommen.
Der Rest kommt ab nächsten Monat, wenn das Saisonkennzeichen "aktiv" ist.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.02.2017, 22:03 von
Klein Wutschel.)
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etwas mehr Info gibt's hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Anlauffarbe
und in den dortigen Weblinks
geht anscheinend nur bei rostfreien Stählen, d.h. also auch bei den Edelstahlendrohren
für schönes Blau ist z.B. bei Werkzeugstahl Erhitzung bis ca. 300 bis 320 Grad nötig
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garyzz123 schrieb:Hey,
hätte hier noch eine schöne alternative https://de.aliexpress.com/item/1-Piece-I...be73&tpp=1
Gruß
Gary
Hallo,
bin ein wenig verwirrt wegen dem Rohrdurchmesser, pass die Dinger auf einen normalen Cooper S Endtopf ? Der hat denke ich doch 51mm, 63mm hat der JCW ?
Bitte um Aufklärung.
Gruß
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fwvg schrieb:Hallo,
bin ein wenig verwirrt wegen dem Rohrdurchmesser, pass die Dinger auf einen normalen Cooper S Endtopf ? Der hat denke ich doch 51mm, 63mm hat der JCW ?
Bitte um Aufklärung.
Gruß
Hey,
da gibts auch zwei verschiedene Varianten einmal 51mm/89mm und 63mm/101mm.
Ich selbst habe bei meinem Works die Originalanlage gemessen und sie hat einen Durchmesser nach den Blenden von 60mm.
Spirch ich bräuchte dem nach die größeren.
Gruß
Gary
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Die zwei Endrohre beim JCW stehen aber sehr nah beisammen. Passen denn dann die Blende mit ihren 101mm überhaupt nebeneinander
Mein JCW
Liebe Grüße Peter
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Also bei mir würde das nur unter erheblichen Aufwand mit den Blenden funktionieren, damit ich die überhaupt in die Endrohrausschnitte der Heckschürze bekomme.
Aber mein Typenberater meinte dazu zu mir, dass sei "volles Rohr McDonaldsTuningKäse", dezente einfache Rohre mit bösem Klang wären durch ihre Einfachheit viel cooler.
Manchmal muß man mir auf die Sprünge helfen, ich glaube, er
hat recht.
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