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Hallo,
Fahre aktuell einen 2013er JCW Clubman und hab jetzt 125tkm drauf. Wollte eigentlich im Laufe des Jahres mal den nächste JCW in Angriff nehmen. Jetzt hab ich das gelesen:
http://www.auto-motor-und-sport.de/super...43075.html
Ist der neue wirklich so weichgespült worden? Hat jemand den Vergleich zum alten JCW?
Danke schon mal!
Andi
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Laut "Sport Auto" sollen alle die einen R56 besitzen froh sein

Der Neue ist noch größer, noch schwerer, fährt immer noch auf schmalen 205er Reifen durch die Gegend, viel zu weiches Fahrwerk, und auf der NOS war er langsamer als der R56.
Wie gesagt das hat "Sport Auto" geschrieben!!!!
Mein JCW
Liebe Grüße Peter
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Schlecht ist der F56 JCW sicher nicht, nur für mich, ein völlig anderes Auto. Ich fahre ebenfalls einen Worksclubbi & hatte mal für einen Tag einen F56 Works, allerdings als Automatic, zur Verfügung.
Hier mein kleiner Erfahrungsbericht.
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...stcount=28
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Ich fahre einen R56 GP2 und meine Frau einen F56 JCW mit Sportautomat.
Es sind zwei unterschiedliche Autos und jedes für sich ist gut. F56 für flotte Langstrecke und der R56 für kurvige Landstraße.
... und einer von beiden sieht von vorn mit seinen LED-Scheinwerfern wie ein Pokemon aus
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
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Ich hatte für zwei Wochen den direkten Vergleich zwischen F56 JCW und R56 JCW. Und der neue IST softer mit mehr Platz, mehr Ruhe und gefühlt souveräner, aber auch langweiliger motorisiert. Deshalb ist er aber nicht schlecht, nur eben sehr anders
Ich würde aber momentan nicht tauschen wollen.
Wen es interessiert, hier steht mein Fahrbericht:
http://www.evocars-magazin.de/2015/11/12...eise-test/
Grüße
Max
Precision and technicality will always be beaten by shouting and smoking and power.
J. Clarkson
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Kann mich nur anschließen, da ich einen F56 Vorführer ausgiebig fahren durfte - mir fehlen die Emotionen.. Da ist egal, was auf dem Papier jemand schreibt.
Lenkung, Fahrwerk, Bremse, Mehrgewicht, Innenraum.. Alles nicht mein Fall.. Am besten mal einen selbst fahren und eigene Eindrücke sammeln
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Mit der Klappenanlage von mini zum nachrüsten ist der schon
lustig
Schlecht ist er nicht halt anders , damals wurde der R56 auch oft kritisiert wegen seinem Fahrwerk und seinen nicht "Sportlichen Sitzen " usw...
Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik
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Danke für das Feedback!
Hatte schon befürchtet dass der neue so stark weichgezeichnet wurde. Ist sicher ein gutes Auto wenn man ihn mit den Wettbewerbern vergleicht. Nur vorher waren die Minis und vor allem der JCW unvergleichlich.
Jetzt verkommt JCW zu dem was GTI bei VW mal war, ein Ausstattungsmerkmal....schade.
Dumm nur dass ich einen neuen brauche, da der Vertrag abläuft....ich werde ihn mal fahren und vielleicht bin ich ja inzwischen mit über 40 selbst so verweichlicht, dass er mir gefällt
Aber solange fahr ich meinen alten noch und genieße jeden Meter!
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Zaditen schrieb:Dumm nur dass ich einen neuen brauche, da der Vertrag abläuft...
Kannste nicht noch ein wenig warten, oder Dir was für den Übergang besorgen, bis der neue Worksclubbi rauskommt?
Den soll es ja als 4WD geben & gar nicht sooo teuer werden.
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Flowy82 schrieb:Mit der Klappenanlage von mini zum nachrüsten ist der schon
lustig 
damals wurde der R56 auch oft kritisiert wegen seinem Fahrwerk
Mmhhhh,
Und wo genau ist der Unterschied ?? Ich konnte noch keinen Finden.
Bremse weglassen. Gehe der Annahme R56 zu R53
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