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Falls noch jemand ein spätes Weihnachtspräsent sucht -> ich hätte noch ein nagelneues Ventil der neuesten, verbesserten Art zu veräußern.
Das GFB hat mich letzten Endes doch zu sehr gereizt
Zottel93 schrieb:Jetzt noch mal für zum Verständnis:
Merkt man einen Unterschied zwischen den einzelnen SUV, vorausgesetzt alle sind technisch ok?
Mein Ventil wird wohl schon seit 8 Jahren drin sein, da dürfte wohl ein Wechsel sich bemerkbar machen oder? Also rein aus Verschleißsicht.
ich habe keinen unterschied gemerkt nachdem ich auf diese einheit gewechselt habe .
mit dem GFBV hatte ich schon 2x probleme, es hat sich verklemmmt.
bekam es erst sauber und vernünftig ans arbeiten nachdem ich den kolben geläppt habe.
Hatte noch bis vor kurzem die alte Generation drin und dann durch die neue Generation von Mini ersetzt. Was definitiv weg gegangen ist, war das flattern, pfeiffen, zwitschern beim schalten bzw. Gas weg nehmen. Das macht er mit dem neuen nicht mehr. Vermisse den Klang, aber dafür empfinde ich eine aggressivere Gasanahme beim schalten. Er hat nicht mehr so ein Loch wie vorher. Lag wohl daran dass das alte SUV ausgelutscht war.
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