[Oz]

richtig mein lieber

ein mini ist kein rennwagen

Klar is das nen rennwagen ich sag nur mini challenge!!

und ausserdem kenn ich nicht viele autos das so gut um die kurven kommt!

[holliewood]

also ich merk nix nur daser zulangsam is

Verheizt???

[Oz]

Verheizt???

Ne wohl net der is neu ausn Werk gekommen erst wird 4 im Winter und ich haben immer Warm gefahren aber schneller war er nie!

[Oz]

Na also wenn du nur Kurven fahren willst reichen dir doch deine 200 kmh.
Bin schon in einem Mini Challange Auto mitgefahren und die fahren auch keine 200 kmh

Ja ist schon richtig aber auf den geraden dann immer nach rechts zu fahren und wenn einen da die hondas opels usw überholen is schon irgendwie doof!!!

[Brad]

Wie jetzt, der S hat einen 6.ten Gang . Muß ich doch gleich nach der Arbeit mal nachschauen .

[Oz]

Wie jetzt, der S hat einen 6.ten Gang . Muß ich doch gleich nach der Arbeit mal nachschauen .

der Hat sogar 7
aber da ham se sich verschrieben steht R drauf!

[Oz]

R wie Rally

Den Rally gang muss ich dann gleich mal ausprobieren

[Olli]

Nabend,

dass ein Auto vom KaPe mit Laderradumbau keine 200PS erreicht und kaum mehr als 210km/h pro Stunde läuft kann ich mir schier nicht vorstellen.

Reifen hin oder her, das kann's nicht sein. lindi's Frage sollte mal beantwortet werden, der Kraftstoff könnte hier nen deutlichen Einfluss haben. Wenn er mit Normalbenzin fährt, würde ich sagen, wir haben die Ursache gefunden . Bei so einem Umbau nur Super Plus.

Ich versteh es nicht, mein Prefacelift lief mit seinen 163PS die angegebenen 218km/h laut Tacho, meinen Checkmate hatte ich mit angegebenen 170PS schon bei Digitacho 239km/h (was nicht sonderlich genau sein muss aber dennoch ein Unterschied zu 210km/h), Bereifung 17" TD Pro Race 1.2 mit Bridgestone 215-40.

Ich würde das Auto mal wieder zum Schäfer bringen und vermessen lassen. Wenn Du die Möglichkeit hast, den Zündwinkel auszulesen, mach das mal. Könnte mir vorstellen, dass da was interessantes bei rauskommt.....

BTW: an einem Diffenzial mit 100% Sperrwirkung hättest Du nicht lange Freude, denn nach wenigen Kilometern könntest Du dann Deine Antriebswellen in Einzelteilen von der Straße auflesen und in den Kofferraum laden .

Ein Sperrdifferenzial mit 70% oder 80% Sperrwirkung wäre da schon gesünder.

Gruß

Olli

[Oz]

Nabend,

dass ein Auto vom KaPe mit Laderradumbau keine 200PS erreicht und kaum mehr als 210km/h pro Stunde läuft kann ich mir schier nicht vorstellen.

Reifen hin oder her, das kann's nicht sein. lindi's Frage sollte mal beantwortet werden, der Kraftstoff könnte hier nen deutlichen Einfluss haben. Wenn er mit Normalbenzin fährt, würde ich sagen, wir haben die Ursache gefunden . Bei so einem Umbau nur Super Plus.

Ich versteh es nicht, mein Prefacelift lief mit seinen 163PS die angegebenen 218km/h laut Tacho, meinen Checkmate hatte ich mit angegebenen 170PS schon bei Digitacho 239km/h (was nicht sonderlich genau sein muss aber dennoch ein Unterschied zu 210km/h), Bereifung 17" TD Pro Race 1.2 mit Bridgestone 215-40.

Ich würde das Auto mal wieder zum Schäfer bringen und vermessen lassen. Wenn Du die Möglichkeit hast, den Zündwinkel auszulesen, mach das mal. Könnte mir vorstellen, dass da was interessantes bei rauskommt.....

BTW: an einem Diffenzial mit 100% Sperrwirkung hättest Du nicht lange Freude, denn nach wenigen Kilometern könntest Du dann Deine Antriebswellen in Einzelteilen von der Straße auflesen und in den Kofferraum laden .

Ein Sperrdifferenzial mit 70% oder 80% Sperrwirkung wäre da schon gesünder.

Gruß

Olli

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Hmm also zum Benzin ich Tanke ausschließlich V-Power!

zum Diff danke für die info

und zum Schäfer fahrn is net mal so eben wohne in Langenfeld dei D´dorf und Schäfer is in Limburg!

also mich wunderts halt auch weil nen kumpel hat nur nen pully rein in den 163er und klebt mir am arsch und fährt schneller dann letztendlich...

[friseurmeister]

also.... ich habe auch einen schäfer mini ( cooper s "Stuck" limited ) mit 210 ps bj 08.05. ich kann über das tuning nix sagen und laut hitec ( wurde dort gemessen ) hat er auch seine 210 ps

hast du noch garantie? was sagt das autohaus schäfer dazu? hast du ihn mal auf dem prüfstand gehabt?

solltest du nichts verändert haben und noch garantie....würde ich das mit dem autohaus schäfer besprechen.