[Pritch]

Ich würde nicht mit V-Power tanken, trotz der Leistungserhoherung durch die Oktanzahl.

Ein ca. 15 Cent unterschied ist mehr als doppel zu viel.

Ich glaube daß in England, Optimax ist ca. 6 Cent (umgerechnet) teurer - daß geht noch.

Und wenn der V in V-Power begrundet ist da daß Schumacher Funfmal Weltmeister ist, dann vergess es! (Benetton hat auch nicht Shell benutzt )

[Anonymous]

in england ist der normalsprit an sich aber schon mega teuer, von daher ist 6c€nt ordentlich schotter

mac

[Pritch]

in england ist der normalsprit an sich aber schon mega teuer, von daher ist 6c€nt ordentlich schotter

mac

Du kannst nicht einfach die Spritpreise vergleichen, sondern das Gesamtebild - mit Steuer und alles.

Erst dann kannst Du sagen daß England teuer ist...

...OK, England ist teuer

[Anonymous]

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,151...41,00.html

[cat]

hi david, hab V-power mal ausprobiert und der einizige unterschied den ich feststellen konnte war, das ich mehr verbraucht habe 14.5 liter - normal brauche ich in der stadt 12 liter (beides mit Klima - ohne = 10 liter)

cu
kerim

[Anonymous]

man muss auch v-power eine chance geben, sprich: du musst es mind. 2 besser 3x tanken, bis der motor sich voll auf die höhere oktanzahl eingestimmt hat (dann wirst du auch unterschiede merken - subjektiv jedenfalls )

mac

[R53]

Dann passt es ja: mir wurde schon immer eine rege Phantasie attestiert...

[Anonymous]

ich tanks (allein schon wegen der smartpunkte die es für v-power gibt ich will nämlich die phlilips-glotze für dezente 800€ )

mac

[X13]

KEIN einziger Test, den ich gelesen habe, konnte eine Mehrleistung messen!!!!

DAS kann ich aendern, guckst Du hier:

http://www.autobild.de/test/zubehoer/art...a7ded2d631

:devil:

Patrick

[olmow]

Ich habs schon alleine aus Kostengründen nie probiert. Super Puls reicht doch 100%ig, außerdem tank ich immer bei Aral