[voilayt]

hallo leute!

habe nun seit letzter woche auch einen (gebrauchten) mini one.
allerdings stören mich ein paar dinge.. und wollte mal nachfragen, ob ich diese selbst umstellen kann oder ob ich unbedingt zum händler muss.

1: mein licht brennt ständig, sobald der motor an ist. und damit meine ich nicht nur die xeonscheinwerfer, die ruhig brennen dürfen, sondern das stand- und abblendlicht. das auto wurde anscheinend so eingestellt/konfiguriert, dass das licht ständig an ist. kann ich das selbst ausschalten?

2: wenn ich versuchen will, mit meinem schlüssel per funk das auto aufzusperren, gehen alle türen/fenster auf, bis auf das schloss bei der fahrertür. das fenster geht runter, die tür bleibt aber verschlossen. liegt das vielleicht an der autoschlüsselbatterie?

3: wollte mal nachfragen, wieviel es kostet, einen mini zu lackieren? und stimmt es, das ich dadurch der wertverlust steigert?


hoffe auf ernstgemeinte antworten
gruß

[El Mariachi]

1: mein licht brennt ständig, sobald der motor an ist. und damit meine ich nicht nur die xeonscheinwerfer, die ruhig brennen dürfen, sondern das stand- und abblendlicht. das auto wurde anscheinend so eingestellt/konfiguriert, dass das licht ständig an ist. kann ich das selbst ausschalten?

Da ist die Tagfahrlichtschaltung programmiert! Kann Dir der MINI-Händler umprogrammieren! Das Xenonlicht ist das Abblendlicht und das Standlicht brennt immer mit! das ist normal!

2: wenn ich versuchen will, mit meinem schlüssel per funk das auto aufzusperren, gehen alle türen/fenster auf, bis auf das schloss bei der fahrertür. das fenster geht runter, die tür bleibt aber verschlossen. liegt das vielleicht an der autoschlüsselbatterie?

so wie du das beschreibst, dürfte das Schloss kaputt sein! zum öffnen brauchst Du nur einmal kurz drücken, die Fenster gehen nur mit auf, wenn man die Taste länger drückt (Komfortöffnen). Beim Händler reklamieren!

3: wollte mal nachfragen, wieviel es kostet, einen mini zu lackieren? und stimmt es, das ich dadurch der wertverlust steigert?

wenns schlecht gemacht ist, auf jeden Fall! Ansonsten weiß ich nicht, wie das bei Euch in D mit Nachlackierungen in Bezug auf die Wertigkeit des Fahrzeuges gehandhabt wird!

[voilayt]

danke für die antwort, El Mariachi!

habe das auto bei einem händler gekauft, habe also 1 jahr garantie. zählt das darunter? also, darf ich die umprogrammierung selbst zahlen?

[El Mariachi]

danke für die antwort, El Mariachi!

habe das auto bei einem händler gekauft, habe also 1 jahr garantie. zählt das darunter? und darf ich die umprogrammierung selbst zahlen?

Also bei uns in Österreich, würde das schon darunter fallen! Vor Allem nach so kurzer Zeit! Und wenn der Händler ganz lieb ist, dann verlangt er nichts für die Umprogrammierung!

[voilayt]

ist ja nur ein weiterverkäufer, kein bmw/mini händler.... deshalb frag ich...

edit:
@el mariachi: das schloss soll kaputt sein? ich kann ja, wenn ich den schlüssel reinstecke und umdrehe, ja auch aufsperren, geht eben nur nichtüber funk. gibts da nix anderes noch?


edit: okay, das war gar kein händler, wie ich das gerade erfahren habe, sondern ein privatverkäufer. naja...

[cooper-s]

Das Tagfahrlicht kannst du selber umprogrammieren.
Setz dich in deinen Mini und schließe die Fahrertür. Schalte die Zündung ein ( Schlüssel in den Schacht verrasten und dann den Startknopf drücken ohne die Kupplung zu treten).
Am Blinkerhebel den Hebel rauf oder runter bewegen bis im Kombi ein Schlüssel mit einem Haken angezeigt wird.
Dann den seitlichen Knopf am Blinkerhebel drücken.
Jetzt kannst du mit dem Hebel nach unten gehen bis eine Sonne erscheint. Wieder den Knopf seitlich drücken. Dann mit dem Hebel auf "off" gehen und den Knopf wieder drücken.
Jetzt ist das Tagfahrlicht ausgeschaltet.

[El Mariachi]

Ja, wenn er einen neuen MINI ONE hat (ab ~Frühjahr 2007)! Ich bin irgendwie davon ausgegangen, dass er noch einen R50 hat!

[alexandri]

dann wäre er im falschen bereich^.^

[El Mariachi]

dann wäre er im falschen bereich^.^

UUUUPS! Sorry!