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Drehzahlmesser aus England
#21

jep, hat er, nur die gefahrenen kilometer sind halt nicht drauf gewesen. ist blöde ohne dzm, weil die tankanzeige auch nich geht Devil!
ich hab ihn jetzt schon gut 20x oder so weggehabt und es gab bisher keine probs. von daher kann ich nur sagen.. machs Top
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#22

watt?! ich bau also den DZM für ne Zeit aus - bspw. vor längeren Touren - und hab danach keine Mehrkilometer?

Ein Schelm, wer jetzt Böses denkt Devil!

Works = Fahrspass² Pfeifen
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#23

Haga schrieb:jep, hat er, nur die gefahrenen kilometer sind halt nicht drauf gewesen. ist blöde ohne dzm, weil die tankanzeige auch nich geht Devil!

Die gefahrenen Kilometer waren nicht drauf. Super für Gebrauchtwagenprofis. Devil!

Zitat:ich hab ihn jetzt schon gut 20x oder so weggehabt und es gab bisher keine probs. von daher kann ich nur sagen.. machs Top
Na das zeigt ja nur mehr, dass es wirklich nur ein Instrument und kein STG ist. Top

Warum hast du denn schon so oft demontiert?
Glaube die Antwort sind wohl die LED, die du auf blau gewechselt hast, wenn ich das richtig gelesen habe.

Suppamaehn schrieb:watt?! ich bau also den DZM für ne Zeit aus - bspw. vor längeren Touren - und hab danach keine Mehrkilometer?

Ein Schelm, wer jetzt Böses denkt Devil!

Zwei Deppen ähm MINI Fahrer, ein Gedanke. Hi 5
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#24

Suppamaehn schrieb:watt?! ich bau also den DZM für ne Zeit aus - bspw. vor längeren Touren - und hab danach keine Mehrkilometer?

Ein Schelm, wer jetzt Böses denkt Devil!


Zumindest auf den ersten Blick nicht.
Im Steuergerät (oder so) zählt er natürlich trotzdem weiter. Das ist auch auslesbar. Zwinkern
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#25

Ok, aber was passiert dann? Kriegt man ne Anzeige wegen "Tacho zurückdrehen"?! eek!

Irgendwann wird das ja mal jemand auslesen...

Works = Fahrspass² Pfeifen
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#26

Suppamaehn schrieb:Ok, aber was passiert dann? Kriegt man ne Anzeige wegen "Tacho zurückdrehen"?! eek!

Irgendwann wird das ja mal jemand auslesen...

Die KM werden z.B. auch auf dem UFO gespeichert Pfeifen
Deshalb kann beim Service ganz einfach vom Schlüssel gelesen werden.
Gerade wegen den Manipulationen werden soclhe Datem mehrfach in versch. Steuergeräten gespeichert.
Das vergessen viele Hinerthof Tachojustierer ...

Es ist erst dann verboten, wenn du beim Verkauf dies nicht angibst, also arlistig verschweigst um einen Mehrwert zu erzielen und damit Betrug begehst. Du bekommst erst dann ne Anzeige wenn dich einer Anzeigt Lol
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#27

mahlzeit

wegen der km hab ichs sicher nicht gemacht. das waren gesamt vielleicht 30 oder 40. beim verbauen der led´s ist halt die zeit ausgegangen und dann fährt man eben mal ohne. auch beim tausch der scheiben und paar kleinen veränderungen waren beide geräte schon draußen. wie gesagt, das wichtigste an der sache.... es gab nie probleme deswegen.
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#28

Haga schrieb:es gab nie probleme deswegen.


So soll das sein! Top
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#29

Hey iamone,

hab jetzt auch ein gefunden, werd aber noch warten bis du deinen hast. Wie ist das eigentlich mit der Kmh anzeige die uns Cubitus programmiert hat, bleibt die erhalten?

Mfg

Alex

[Bild: sigpic10652.gif]Seit 28.12.2010 stolzer JCW Clubbi fahrer
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#30

Clubbi123 schrieb:hab jetzt auch ein gefunden, werd aber noch warten bis du deinen hast.

Super! Sorry, dass ich dir im anderen Thread nicht geantwortet habe. Hatte viel zu tun und war immer nach dem normalen Job überlang in der Werkstatt buckeln. Pfeifen

Zitat:Wie ist das eigentlich mit der Kmh anzeige die uns Cubitus programmiert hat, bleibt die erhalten?
Also die ist ja in einem Steuergerät programmiert (CCC? CAS?) und im DZM befindet sich ja keines, also sollte alles wie bisher sein, solange man kein STG tauscht oder updatet.

*) Was mich etwas noch wundert ist, dass der DZM (nennt sich wohl "Kombi2") die Kilometer, die man ohne DZM fährt (was ja geht, wie haga geschrieben hat), später nicht wieder hinzuaddiert bekommt. Head Scratch

--> *) Vielleicht werden die Kilometer (Verbrauchwerte ?) deshalb nicht hinzuaddiert:

Zitat:Beim R56 werden z. B. Uhrzeit, Außentemperatur und Verbrauchswerte über das Zusatzinstrument
(KOMBI2) auf den K-CAN gesendet.
In der Instrumentenkombination (KOMBI) sind je nach Ausstattung Aussparungen für:

Bedienteil Radio

Central Information Display (CID) bei Fahrzeugen mit Car Communication Computer (CCC)
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